QUEEN ELIZABETH 1940 (2)
Cherbourg 1950
En mer 1965
Southampton
New York - Hudson river 1964
Southampton 1966
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QUEEN ELIZABETH 1940 (2)
Cherbourg 1950
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Cunard, QE, Queen Elizabeth, Rms Queen Elizabeth, Southampton, Cherbourg, New York, 1940, 1968, paquebot transatlantique, ocean liner
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QUEEN MARY 2 à Sydney
Escale mythique d'un tour du monde : Sydney... La presse visite le légendaire paquebot transatlantique : le théâtre, les coulissses, les cuisines..
Legendary call of a World Round Cruise : Sydney... Journalists makes tour of the famous ocean liner : iheater; backstage, kitchens..
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Maersk Mc-Kinney Moller : 400 m de long, 59 m de large, 73m de hauteur, 26 noeuds.
Maersk MC-Kinney MollerC'est le premier d'une série de 19 super porte conteneur de la classe Tiple-E :
Triple-E pour :
- Environnement et Performance : respect de l'environnement 20% de déchets en moins par boite EVP transportée,
- Energy Efficiency : efficacité energétique avec un design de la coque et une propulsion adaptée et économique,
- Economie d'échelle : réduction de tous les coûts d'exploitation du navire ramenée à la boite transportée à pleine capacité..
il transporte 18.000 boites EVP...
Il propose une réduction de 20% des coûts de transport ramené à la boite transportée par rapport au plus récent des navires de la Compagnie Maersk..
Il a été construit par les Chantiers navals : Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Okpo Shipyard de Corée du Sud.
Le CMA CGM JULES VERNE inauguré par le Président de la République François Hollande est un navire de 396 m de long, 53,60 m de large et d'une capacité de 16 020 conteneurs EVP (équivalent vingt pieds).
Avec ses 400 m de long, Maersk Mc-Kinney Moller surpasse de :
50 m le paquebot QUEEN MARY 2 de la compagnie Cunard,
de 85 m le paquebot s/s FRANCE ,
et de presque 110 m l'ancien paquebot QUEEN ELIZABETH 2 ...
CMA CGM JULES VERNE
It is the first great container ship of the 19 vessels of class Tiple-E:
The biggest ship afloat.
She transports 18.000 boxes EVP...
She proposes a 20 % reduction of the costs of transport returned to the box transported to the most recent of Container ships of the Company Maersk..
She was built by Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering Okpo Shipyard of South Korea.
The CMA CGM Jules Verne inaugurated by the french President of the Republic François Hollande is a ship of 396 m overall length, 53,60 m of wide and of a capacity of 16 020 containers EVP (equivalent twenty feet).
With his overall lenght 400 m , Maersk Mc-Kinney Moller surpasses of:
- 50 m the liner QUEEN MARY 2 of the company Cunard,
- 85 m the liner s/s FRANCE,
- of almost 110 m the former liner QUEEN ELIZABETH 2 ,
- and of 130 m the former legendary RMS TITANIC...
Triple-E = Environment & performance, Energy effciciency, Economy of scale
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Queen Mary 2 & Queen Elizabeth - Sydney
fevrier 2011
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Queen Mary 2
Queen Mary 2 leaving Bergen
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QUEEN MARY 2
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QUEEN MARY 2
QUEEN MARY 2 quittant Southampton en novembre 2012
QUEEN MARY 2 quittant Southampton en novembre 2012
QUEEN MARY 2 leaving Southampton november 2012
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Queen Elizabeth 2 - le dernier départ de Southampton en novembre 2008.
Arrival in Dubai - Arrivée à Dubaï
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QUEEN MARY 2 : départ & sirènes
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Océan Atlantique
QUEEN ELIZABETH de la CUNARD - Traversée transatlantique en janvier -
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QUEEN ELIZABETH de la CUNARD - Traversée transatlantique en janvier -
CUNARD QUEEN ELIZABETH QE3 - Atlantic Crossing in january
2011
2012
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