Le paquebot est en instance d'appareillage, les ponts extérieurs sont de plus en plus remplis de passagers.
The liner is nearing her leaving , the outer decks are more and more crowded with passengers.
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SS FRANCE New York -
Le paquebot est en instance d'appareillage, les ponts extérieurs sont de plus en plus remplis de passagers.
The liner is nearing her leaving , the outer decks are more and more crowded with passengers.
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Le paquebot est en instance d'appareillage, les ponts extérieurs sont de plus en plus remplis de passagers.
The liner is nearing her leaving , the outer decks are more and more crowded with passengers.
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ss France, paquebot FRANCE, Compagnie Générale Transatlantique, French Line, New York, 1970, paquebot transatlantique, ocean liner
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Queen Elizabeth 2 - le dernier départ de Southampton en novembre 2008.
Arrival in Dubai - Arrivée à Dubaï
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QUEEN MARY 2 : départ & sirènes
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2012 CUNARD 3 QUEENS SOUTHAMPTON
En 2012 la Compagnie Cunard a renouvelé 2 fois la présence des 3 Queen ensemble dans le port de Southampton :
- QUEEN ELIZABETH
- QUEEN VICTORIA
- QUEEN MARY 2 .
La première fois correspondait au Jubilé de la Reine Elizabeth II le 5 juin 2012, le départ s'est déroulé de nuit avec un magnifique feu d'artifices..
Ici dans cette video c'est quelques semaines plus tard sous la lumière du jour le 13 juillet 2012.
Vous pouvez remarquer la finesse du dessin de la coque du QUEEN MARY 2 avec le sillage du paquebot alors que les 2 autres labourent la mer .
Il faut se souvenir qu'avec sa machinerie de 157.000 CV et ses 345 mètres de long le QUEEN MARY 2 est aujourd'hui le seul paquebot en service à pouvoir atteindre pratiquement la vitesse de 30 n½uds contre 20 à 22 n½uds pour la plupart des autres paquebots : il faut dire que c'est le seul paquebot transatlantique et que tous les autres sont des paquebots de croisière.
During 2012 the Company Cunard renewed twice the presence 3 Queen together in the port of Southampton:
- QUEEN ELIZABETH
- QUEEN VICTORIA
- QUEEN MARY 2
The first time corresponded to the Jubilee of Queen Elizabeth II on June 5th, 2012, the departure took place at night with a magnificent fireworks..
Here in this video it is a few weeks later under the daylight on July 13th, 2012.
It's necessary to remember that with her 157.000 SHP machinery and her 345 meters long the QUEEN MARY 2 is the only true liner in service today to be able to reach practically the speed of 30 knots against 20 22 knots for the most part of the other passenger ships known under the name of cruise ship...
That's the difference QUEEN MARY 2 is a real ship with such a unique atsmosphere..
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QUEEN MARY 2 - arrivée matinale à New York - vues WEBCAM
TITANIC II - BLUE STAR LINE
The Australian billionaire Clive Palmer revealed partially on Tuesday in New York the details of his project "TITANIC II", specifying that he always hoped to launch in 2016 a new liner TITANIC II and that she will be built in China...
Nouvelle passerelle de navigation du TITANIC II.
Pour plus d'informations suivre le lien ci-dessus.
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Le magnat australien Clive Palmer a dévoilé en partie mardi à New York les détails de son projet de "Titanic II", précisant qu'il espérait toujours lancer en 2016 un nouveau paquebot TITANIC II et qu'il sera construit en Chine ...
The Australian billionaire Clive Palmer revealed partially on Tuesday in New York the details of his project "TITANIC II", specifying that he always hoped to launch in 2016 a new liner TITANIC II and that she will be built in China...
TITANIC II
Image du navire avec ses nouveaux canots de sauvetage.
Image of the new ship with her lifeboats in the hull.
Nouvelle passerelle de navigation du TITANIC II.
New bridge on the TIIANIC II.
Titanic II. Le projet TITANIC 2 semble continuer à avance.. Si vous parcourez le site en référence, vous découvrirez l'intérieur de la réplique du célèbre navire..
via : www.titanic-ii.com
Pour plus d'informations suivre le lien ci-dessus.
For further informations go to the upper website...
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Prochaine EXPOSITION
au
musée de l'imprimerie
à
LYON.
19 avril au 1er septembre 2013
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s/s FRANCE
s/s FRANCE naviguant dans le détroit de Gibraltar peint par Jocelyn GILLE.
s/s FRANCE sailing in the Strait of Gibraltar painted by Jocelyn GILLE.
s/s FRANCE arrive pour la première fois à New-York le 8 février 1962 - peint par Jocelyn GILLE.
s/s FRANCE maiden call in New York 1962, 8th february - painted by Jocelyn GILLE.
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s/s FRANCE naviguant dans le détroit de Gibraltar peint par Jocelyn GILLE.
s/s FRANCE sailing in the Strait of Gibraltar painted by Jocelyn GILLE.
s/s FRANCE arrive pour la première fois à New-York le 8 février 1962 - peint par Jocelyn GILLE.
s/s FRANCE maiden call in New York 1962, 8th february - painted by Jocelyn GILLE.
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Rétrospective vidéo rapide de la vie de ce magnifique navire de légende -
Fast retrospective filmed of the life of this magnificent ship of legend.
SS FRANCE sur sa cale de construction le jour de son lancement peint par Albert Brenet 11/05/1960
SS FRANCE on the stacks the day of her launching painted by Albert Brenet 11/05/1960
SS FRANCE escale à Sydney (Australie) pendant son Tour du Monde 1972
SS FRANCE call in Sydney (Australia) during her Round World Cruise 1972
SS NORWAY à son terminal de croisière à Miami 1984 -
SS NORWAY at her cruise terminal Miami 1984
SS NORWAY Great Stirrup Cay 2002
SS NORWAY Great Stirrup Cay 2002
SS NORWAY et le remorqueur de la compagnie Smitwjus quittant Miami pour la dernière fois juin 2003
SS NORWAY and the tug boat Smitwjus leaving Miami for the last time june 2003
SS NORWAY et le remorqueur De-Da devant Capetown juillet 2005
SS NORWAY and the tug boat De-Da off Capetown july 2005
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