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ss Norway - mai 2005 - Commandant Haakon Gangdaal quitte le paquebot

S/S NORWAY - mai 2005 - Commandant Haakon Gangdaal quitte le paquebot

ss Norway - mai 2005 - Commandant Haakon Gangdaal quitte le paquebot

S/S NORWAY - mai 2001 - explosion des chaudières Miami

S/S NORWAY - 2004 - Bremerhaven

S/S NORWAY - 2005 - Bremerhaven

En mai 2005 le commandant Haakon Gangdaal se résigne à quitter le paquebot SS NORWAY ex paquebot SS FRANCE.

Il sait que le paquebot prend la destination la plus dangereuse de son existence et que les dirigeants de la NCL ont décidé du destin du paquebot.

Lui qui a tant connu tant de grands moments aux commandes de ce navire de légende, ne veut pas être celui qui va conduire le navire vers son funeste destin.

S/S NORWAY - 23 mai 2005 - Bremerhaven

In May, 2005 Captain Haakon Gangdaal resigns to leave the liner SS NORWAY ex liner SS France.

He knows that the liner head to the most dangerous destination of her existence and that the managing's staff of NCL had decided on the fate of the liner.

He had known such great moment on command of this legendary ship that he does not want to be the One who is going to bring the ship towards disastrous sound fate.

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S/S NORWAY - 23 mai 2005 - Bremerhaven

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#Posté le dimanche 20 octobre 2013 06:34

Modifié le dimanche 20 octobre 2013 08:26

Queen Mary 2 appareille de Hamburg en direction du Dänemark et de la Norvège

Queen Mary 2 appareille de Hamburg en direction du Danemark et de la Norvège (octobre 2013)

Queen Mary 2 leaving Hamburg to Denmark and Norway (october 2013)

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Queen Mary 2 verlässt Hamburg Richtung Dänemark und Norwegen (HD / 2D)

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QM2, Queen Mary 2, Hamburg, 2013, video, Cunard, ocean liner, paquebot transatlantique

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#Posté le vendredi 04 octobre 2013 11:51

Construction et Mise en service du QUEEN MARY 2

Construction et Mise en service du paquebot transatlantique QUEEN MARY 2 de la Cunard

Building and beginning of the CUNARD ocean liner QUEEN MARY 2

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Construction et Mise en service du QUEEN MARY 2

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QM2, 2003, 2002, ocean liner, paquebot transatlantique, Stephen Payne, Chantiers de l'Atlantique, Atlantique shipyards, Saint Nazaire, Cunard, QE2, Queen Mary 2, video

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#Posté le mercredi 02 octobre 2013 19:18

Modifié le mercredi 02 octobre 2013 19:31

Queen Mary 2 quitte Brooklyn terminal le 10/09/2013

Cunard Queen Mary 2 sails from Brooklyn terminal 9/10/2013

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Queen Mary 2 quitte Brooklyn terminal le 10/09/2013

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Cunard, ocean liner, paquebot transatlantique, QM2, Queen Mary 2, Brooklyn piers, New York, 2013, video

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#Posté le mercredi 02 octobre 2013 18:45

Modifié le mercredi 02 octobre 2013 19:05

Évolution des paquebot, jusqu'à aujourd'hui

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#Posté le dimanche 25 août 2013 18:30

Modifié le dimanche 25 août 2013 18:56

ss FRANCE Le Havre 23 novembre 1961 12:45

Le paquebot FRANCE fait son arrivée inaugurale au Havre le 23 novembre 1961 aux environs de 12:45.

Il vient de terminer une série d'essais en mer au large des côtes bretonnes. Des dizaines de milliers de Havrais sont installés le long des jetées et des quais pour voir le nouveau paquebot faire son entrée majestueuese dans son port d'attache.

Cette photo couleur est issue du numéro spécial du "Journal de la Marine Marchande" consacré au ss FRANCE.

ss FRANCE Le Havre 23 novembre 1961 12:45

The ocean liner ss FRANCE makes her inaugural call in Le Havre on November 23rd, 1961 close to 12:45.

She has just ended a serie of sea trials off Brittany coasts. Tens of thousand inhabitants of Le Havre are settled along piers and quays to see the new liner making her first great entrance in her home port.

This color photo comes from the special issue of the « Journal de la Marine Marchande » dedicated to the ss FRANCE.

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#Posté le lundi 12 août 2013 07:08

ss FRANCE à Gibraltar

Les photos du paquebot FRANCE en mer ne sont pas légion, celle-ci le représente dans le détroit de Gibraltar à bonne vitesse sur une mer d'huile : admirez les vagues et la lumière sur le paquebot ainsi que l'état superbe de la peinture des cheminées. Les chaudières donnent la puissance au navire mais cela fume aussi...

The photos of the liner ss FRANCE at sea are not very numerous, this one represents her in the Strait of Gibraltar at a good speed on a glassy sea: admire waves and light on the liner as well as the magnificent state of the paint of the 2 funnels. Boilers give the power to the ship but it also smokes...

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ss France, ss Norway, paquebot FRANCE, ocean liner, paquebot transatlantique, French Line, Compagnie Générale Transatlantique, Gibraltar, 1970

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#Posté le vendredi 09 août 2013 11:49

RMS QUEEN MARY 2 - naissance d'un géant

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#Posté le jeudi 08 août 2013 13:41

Modifié le jeudi 08 août 2013 13:55

Nostalgie des années 60 : ss FRANCE & rms QUEEN ELIZABETH 2

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Intéressant montage vidéo montrant notamment le ss FRANCE arrivant à Southampton et des images du premier départ du rms QUEEN ELIZABETH 2 de Southampton ; ces légendaires paquebots ont marqué la fin de la ligne transatlantique régulière.

Le ss FRANCE est devenu en 1979 le ss NORWAY et a conquis le titre de plus grand paquebot de croisière du monde et du plus long paquebot au monde - derniertitre qu'il a conservé jusqu'à la mise en service du rms QUEEN MARY 2 en janvier 2004 construit à Saint Nazaire par les Chantiers de l'Atlantique pour la Compagnie Cunard.. une sorte de passage de témoin ...

Le ss FRANCE - ss NORWAY après une rupture de chaudière due à un manque de rénovation à temps par NCL en mai 2003 est après une fin mouvementée aujourd'hui entré dans la légende maritime depuis 2008.

Le rms QUEEN ELIZABETH 2 a été retiré du service en novembre 2008 par la Compagnie Cunard et vendu à des intérêts arabes et après un long séjour à Dubaï s'apprête à prendre la direction de l'Asie à l'automne 2013 pour y subir une conversion en hôtel de luxe flottant. Espérons que cette conversion ne lui soit pas fatale comme celle de son prédécesseur rms QUEEN ELIZABETH (1940) à Hong Kong en 1971.

Depuis janvier 2004 le rms QUEEN MARY 2 porte haut la flamme de la Compagnie Cunard et la légende des paquebots transatlantiques. Il effectue des croisières en Europe, Amérique du nord et Caraïbes ainsi qu'une croisière annuelle autour du monde et des traversées de l'océan Atlantique nord qui dure entre 6 et 8 jours. Il peut atteindre une vitesse de 29,9 nœuds et demeure aujourd'hui le plus rapide des grands paquebots en service.

Nostalgie des années 60 : ss FRANCE & rms QUEEN ELIZABETH 2

ss FRANCE - New York 1964

rms QUEEN ELIZABETH 2 - Southampton 1969

rms QUEEN MARY 2 - New York 2013

Interesting video showing together in particular the ss FRANCE arriving at Southampton and images of the first departure of the rms QUEEN ELIZABETH 2 from Southampton; these legendary liners marked the end of the regular transatlantic line.

The ss FRANCE became in 1979 the famous ss NORWAY and conquered the title of biggest cruise liner of the world and the longest liner of the world - which she kept until rms QUEEN MARY 2 enters service in January, 2004. QM2 was built also in Saint-Nazaire by the Atlantique Shipyards for the Company Cunard, it's a kind of passage of baton for the History of the Ocean Liners...

The ss FRANCE / ss NORWAY - after a break of boiler due to a lack of renovation in time by NCL in May, 2003 - has entered the maritime legend since 2008 after a very controversed departure from Germany and stay in high water off Malaysia and India.

The rms QUEEN ELIZABETH 2 was removed from the Atlantic service in 2004 when QM2 enters service and was sold in November, 2008 by the Company Cunard and sold to Arabic interests and after a long stay in Dubai gets ready to set the direction of Asia in autumn, 2013 to undergo a conversion in a luxury floating hotel there.

Let us hope that this conversion will not be fatal to her as that of her predecessor rms QUEEN ELIZABETH ( 1940 ) in Hong-Kong in 1971.

Since January, 2004 the rms QUEEN MARY 2 wears top the flame of the Company Cunard and the legend of the transatlantic liners. She makes cruises in Europe, North America and Caribbean as well as annual cruise around the world and the crossings of the north Atlantic Ocean which lasts between 6 and 8 days. She can reach a speed of 29,9 knots and is today the fastest of the biggest passenger ships in service.

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#Posté le mardi 06 août 2013 06:12

Modifié le mardi 06 août 2013 07:06

QM2 un véritable paquebot transatlantique : tempête force 11

QM2 un véritable paquebot transatlantique : tempête force 11 beaufort

Vous pouvez voir quelques images du Queen Mary 2 lors d'une très sérieuse tempête : 7m de creux, vente de force 11 sur l'échelle de Beaufort, 5 octobre 2011 entre Quebec et New York.

Les gros paquebots de croisière "Celebrity Summit" et "Silver Whisper" ont été obligé de rebrousser leur route vers Québec pour éviter la tempête...

Le paquebot "Queen Mary 2" est le seul navire à passagers en service capable d'affronter les plus mauvaises condtions météorologiques de l'Atlantique-nord... N'est pas paquebot transatlantique qui veut..

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"Queen Mary 2" in severe storm: 7m waves, wind 11 Beaufort, 5.10.2011 between Quebec and New York.

"Celebrity Summit" and "Silver Whisper" had to turn back their route to Quebec to avoid storm.

QM2 is the only passenger ship afloat built to stand such weather conditions : the real ocean liner

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QM2, Queen Mary 2, ocean liner, paquebot transatlantique, 2011, Quebec, New York, Celebrity Summit, Silver Whisper, video

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#Posté le lundi 29 juillet 2013 11:09

Modifié le lundi 05 août 2013 07:44

Atlantique-nord

376 articles taggés paquebot transatlantique

ss Norway - mai 2005 - Commandant Haakon Gangdaal quitte le paquebot

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ss FRANCE Le Havre 23 novembre 1961 12:45

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