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Le paquebot Olympic est le premier d'une série de trois, ils différeront par certains aménagements rajoutés au fil du temps.
Les caractéristiques principales sont : tonnage 45.324 , longueur 268,80 m, largeur 28,20 m, 3 hélices, puissance 51.000 cv, passagers 2.584, équipage 860, vitesse maximale 22 n½uds. Cette vitesse rendait impossible la course au Ruban bleu, le paquebot Mauretania de la compagnie Cunard le détenant avec une vitesse de plus de 26 noeuds.
Ils sont prévus pour la ligne Southampton New-York, avec une escale en France à Cherbourg où le navire reste sur rade et il reçoit ses passagers depuis la gare maritime par un navire « tender » qui vient s'amarrer le long de la coque ;
la dernière escale avant la traversée de l'océan Atlantique est Queenstown en Irlande, aujourd'hui rebaptisé Cobh petite ville du sud est de l'Irlande non loin de Cork, le paquebot restait également au mouillage.
The passenger ship Olympic is the first one of a series of three, they will differ by certain arrangements added in the course of time.
The main characteristics are: gross tonnage 45.324, length 268,80 m, width 28,20 m, 3 propellers, power 51.000 HP, passengers 2.584, crew 860, maximal speed 22 knots.
This speed made impossible to compete for the blue Ribbon, the Cunard passenger ship Mauretania holding it with an average speed over 26 knots.
They were planned for the line Southampton New-York, with a stopover in France in Cherbourg where the ship stays on natural harbour and she receives his passengers from the harbour station by a ship " tender " which comes to moor alongside the hull ;
the last stopover before the crossing of the Atlantic Ocean is Queenstown in Ireland, today renamed Cobh, a little town of the south esat coast of Ireland not far from Cork, the passenger ship also stayed at anchorage and a service of tenders take place also there.
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Des formes élancées et modernes mais au demeurant impressionnantes... le fameux paquebot s/s NORMANDIE pour la French Line et son étrave dessiné par Yourkevitch, le jour de son lancement en 1932 à Saint-Nazaire...
Hurt and modern but however impressive forms... the most famous and legendary french liner ss NORMANDIE and her bulbous bow designed by Yourkevitch the day of her launching in Saint-Nazaire in 1932...
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