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RMS TITANIC en images (8)

11 avril 1912 11:30 - 13:30 - RMS TITANIC à Queenstown (Irlande)

Lorsque le RMS TITANIC quitte Cherbourg de nombreux passagers sont au début de leur diner. Le bateau bouge si peu que la plupart des convives attablés ne se rendent pas compte que le paquebot a quitté la grande rade et franchit les jetées et la passe ouest.

Le paquebot RMS TITANIC fait route de nuit cap à l'ouest dans la Manche.

Pour l'ensemble des passagers c'est l'occasion de faire leur première nuit à bord et de découvrir pour chacun les avantages et les inconvénients du grand navire : un dédale de coursives et escaliers pour les passagers émigrants, un peu plus simple pour la seconde classe et superbement bien distribué pour la première classe. La nuit sera très confortable, les passagers seront bercés par le léger roulis du navire, la mer est belle.

Au petit matin Land's End est dépassé - c'est la pointe ouest de la Grande-Bretagne - puis le paquebot arrondit sa course vers le nord-ouest pour atteindre Queenstown, sa dernière escale avant l'Atlantique-nord..

Le paquebot arrive devant Queenstown et mouille à 11:30 à une distance d'environ 2 miles de la côte devant Roche's Point.

Vu depuis les tenders - seen fron the tenders

A côté d'un chargement impressionnant de sacs de courrier pour les Etats-Unis c'est 120 passagers supplémentaires qui embraquent à partir de la petite ville irlandaise : 7 de seconde classe et 113 émigrants. 6 passagers - dont le révérend père Brown - débarquent et 1 soutier irlandais originaire de Queenstown quitte le navire.

Cette fois ci les tenders AMERICA et IRELAND assurent le transbordement des passagers et sacs postaux vers le RMS TITANIC. Ils amènent aussi avec eux les personnalités officiels et journalistes locaux pour un court moment.

Alors que le dernier tender vient de s'écarter du flanc du paquebot à 13:30 le 11 avril 1912 l'ancre tribord est relevé et le paquebot commence une route qui suit une grande courbe vers bâbord et la haute mer et l'Amérique...

Le paquebot fait route vers son destin avec ses 2.201 personnes à bord (passagers et membres d'équipage)...

When the RMS TITANIC left Cherbourg numerous passengers were at the beginning of their dinner. The ship moves so little guests have realize that the ship has left the big natural harbour and gone through the West entrance of Cherbourg and is steaming ahead.

The passenger ship RMS TITANIC makes night course to the West in The Channel.

For most of the passengers it is the opportunity to make their first night on board and to discover the advantages and the inconveniences of the big ship: a maze of passageways and staircases for the passengers emigrants, a little simpler for the second class and magnificently well distributed well for the first class.

The night will be very comfortable, the passengers will be rocked by the very light roll of the ship, the sea is calm.

In the early hours Land's End is exceeded - it is the western point of Great Britain - then the passenger ship rounds off her race towards the northwest to reach Queenstown, her last stopover before northern Atlantic...

The passenger ship arrives in front of Queenstown and drops anchor at 11:30 at a distance 2 miles of the coast in front of Roche's Point.

Beside an impressive load of bags of mail for America it is 120 additional passengers who board from the Irish town: second-class 7 and 113 emigrants.

6 passengers - includedthe reverend father Brown - disembark and 1 Irish stocker native of Queenstown leave the ship.

This time the name of the tenders are AMERICA and IRELAND. They carry luggage, the mailbags and passengers towards the RMS TITANIC.

They also carry the personalities officials and local journalists for short moment.

While the last tender has just deviated from the side of the passenger ship in 13:30 April 11th, 1912 anchor starboard is raised and the passenger ship begins a road which follows a big curve towards port and the open sea and America....

The passenger ship sail towards her fate with her 2.201 souls on board (passengers and crew members)...

RMS Titanic, Titanic, Queenstown, Cobh, Ireland, 1912

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#Posté le mercredi 11 avril 2012 20:13

Modifié le jeudi 12 avril 2012 18:13

RMS TITANIC en images (4)

10 AVRIL 1912 midi - RMS TITANIC quitte Southampton

A midi le mercredi 10 avril 1912 le RMS TITANIC largue les amarres.

C'est un jour de fête pour la ville le plus long, le plus grand et le plus luxueux paquebot du monde appareille pour son voyage inaugural à destination de New-York : le paquebot affiche les caractéristiques suivantes : 270 m de long (30 de plus le RMS MAURETANIA), 28,50 m de large et 10,50 m de tirant d'eau.

RMS MAURETANIA en escale à Liverpool en 1911

Le paquebot RMS TITANIC dispose d'une machinerie de 45.000 cv avec 3 hélices qui permettent d'atteindre la vitesse maximale de 24 noeuds.

A l'époque le détenteur du Ruban Bleu est le paquebot RMS MAURETANIA de 240 m de long et entré en service le 16 novembre 1907. Il détient le trophée depuis 1909 à la vitesse de 26,06 noeuds.

Deux escales sont prévues pour le voyage inaugural du RMS TITANIC :

- Cherbourg le 10 avril en fin d'après-midi où 22 passagers débarqueront et 274 embarqueront,

- Queenstown le 11 avril en fin de matinée où 7 passagers débarqueront et 120 embarqueront.

Pour chacune de ces escales le paquebot restera à l'ancre devant le port. Un navire transbordeur amènera les passagers dans ces ports.

A Cherbourg c'est le TRAFFIC et le NOMADIC qui transporteront les passagers.

A Queenstown c'est l'AMERICA et l'IRELAND qui feront le lien avec le port.

Lorsque le RMS TITANIC s'éloigne des quais de Southampton, il y a à bord du paquebot 953 passagers et 889 membres d'équipage.

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At noon on Wednesday, April 10th, 1912 the RMS TITANIC releases ropes.

It is a feast day for the city as the longest, the biggest and the most luxurious passenger ship of the world sails for her maiden voyage to New York : the passenger ship has the following characteristics: 270 m of length (30 meters more than RMS MAURETANIA), 28,50 m of wide and 10,50 m of draft.

The passenger ship has a machinery of 45.000 hp with 3 propellers which allow to reach the maximal speed of 24 knots.

In the time the holder of the Blue Ribbon is the Cunard passenger ship RMS MAURETANIA of 240 m of length and she entered service on November 16th, 1907. She holds the trophy since 1909 at the speed of 26,06 knots.

Two stopovers are planned for the maiden voyage of the RMS TITANIC :

- Cherbourg (France) on April 10th late in the afternoon where 22 passengers will land and 274 will embark,

- Queenstown (Ireland) on April 11th at the end of morning where 7 passengers will land and 120 will embark.

For each of these stopovers the passenger ship will stay at anchor in front of the port.

Tender ships will be use for boarding and disembakation in these ports.

In Cherbourg it is the TRAFFIC and the NOMADIC who will transport the passengers. To Queenstown it is the AMERICA and the IRELAND who will make the link with the port.

As the RMS TITANIC sets sail from quays of Southampton, there are aboard the passenger ship 953 passengers and 889 crew members..

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RMS Titanic, Rms Mauretania, White Star Line, Cunard, Southampton, Cherbourg, Queenstown, 1912, Blue Riband, Ruban Bleu, Traffic, Nomadic, America, Ireland, 1907, 1909

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#Posté le lundi 09 avril 2012 07:52

Modifié le jeudi 12 avril 2012 18:17

TITANIC : 100 ans - 14 avril 2012 - 14 avril 1912

Pour les 100 ans du naufrage du RMS TITANIC différentes choses sont prévues :

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Titanic 1912 2012

BALMORAL - Fred Olsen Line

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Titanic 1912 2012

- une croisière du paquebot BALMORAL de la compagnie Fred Olsen Line au départ de Southampton fera 100 ans après le naufrage exactement le même parcours :

- Southampton,

- Cherbourg,

- Cobh (Queenstown),

- puis l'océan Atlantique-nord pour rejoindre le lieu du naufrage ;

- puis le paquebot rejoindra Halifax (Nova Scotia) - lieu où 121 victimes ont été enterrés,

- puis New-York ;

la croisière est complète depuis plusieurs mois, des historiens feront revivre l'histoire des grands paquebots et particulièrement celle de la White Star Line.

MARCO POLO - Orient Lines

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Titanic 1912 2012

- Au même moment une autre croisière aura lieu à bord du paquebot MARCO POLO de la compagnie Orient Lines au départ de Tilbury (Londres) avec escale à Southampton, Liverpool et Belfast pour évoquer la genèse des 3 paquebots géants de la White Star Line : Olympic (1911), Titanic (1912) et Britannic (1915).

- De manière assez surprenante la Compagnie Cunard héritière de la White Star Line n'a rien programmé sur ses magnifiques paquebots Queen Mary 2, Queen Victoria, Queen Elizabeth !!...

- Le film Titanic de James Cameron qui a connu un succès mondial exceptionnel va ressortir en 3D pour l'anniversaire du naufrage.

- Sans oublier l'ouverture à la cité de la Mer à Cherbourg d'un nouvel espace dédié au Titanic et aux migrants transatlantiques...

Ajouter cette vidéo à mon blog

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Titanic 1912 2012

TITANIC : 100 years - April 14th, 2012 - April 14th, 1912

For the 100th anniversary of the sinking of the RMS TITANIC various things are planned:

- A cruise of the passenger ship BALMORAL of the company Fred Olsen Line from Southampton will make 100 years after the wreck exactly the same route :

- Southampton,

- Cherbourg,

- Cobh ( Queenstown)

- then the north Atlantic ocean to join the place of the wreck ;

- Later the passenger ship will join Halifax (Nova Scotia) - place where 121 of the victims were buried,

- then New York ;

the cruise is complete for several months, historians will make relive the history of the big passenger ships and particularly that of the White Star Line and especially TITANIC.

- At the same moment another cruise will take place aboard the passenger ship MARCO POLO of the company Orient Lines leaving Tilbury (London) for Southampton, Liverpool and Belfast to evoke the genesis of 3 huge passenger ships of the White Star Line: Olympic ( 1911 ), Titanic ( 1912 ) and Britannic ( 1915 ).

- In a rather surprising way the Company Cunard heiress of the White Star Line scheduled nothing on her magnificent passenger ships Queen Mary 2, Queen Victoria, Queen Elizabeth..!!

- The movie " Titanic " made by James Cameron who knew an exceptional world success is going to be on screen again in 3D for the anniversary of the sinking...

- Without forgetting the opening to the Museum Cité_de_ la_ Mer in Cherbourg of a new space dedicated to " RMS TITANIC " and to transatlantic migrants....

Titanic quitte le port de Southampton 10 avril 1912

Titanic departs port of Southampton 1912 april 10th

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Titanic 1912 2012

Titanic dans le port de Cherbourg 10 avril 1912

Titanic in port of Cherbourg 1912 april 10th

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Titanic 1912 2012

Titanic en mer 12 avril 1912

Titanic at sea - 1912 april 12th

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Titanic 1912 2012

Titanic rencontre son destin

Titanic meets her fate

(film "A night to remember" 1958)

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Titanic 1912 2012

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#Posté le dimanche 06 novembre 2011 07:48

Modifié le dimanche 08 avril 2012 16:09

The liners OLYMPIC class

Le paquebot Olympic est le premier d'une série de trois, ils différeront par certains aménagements rajoutés au fil du temps.

Les caractéristiques principales sont : tonnage 45.324 , longueur 268,80 m, largeur 28,20 m, 3 hélices, puissance 51.000 cv, passagers 2.584, équipage 860, vitesse maximale 22 nœuds.
Cette vitesse rendait impossible la course au Ruban bleu, le paquebot Mauretania de la compagnie Cunard le détenant avec une vitesse de plus de 26 noeuds.

Ils sont prévus pour la ligne Southampton New-York, avec une escale en France à Cherbourg où le navire reste sur rade et il reçoit ses passagers depuis la gare maritime par un navire « tender » qui vient s'amarrer le long de la coque ;

la dernière escale avant la traversée de l'océan Atlantique est Queenstown en Irlande, aujourd'hui rebaptisé Cobh petite ville du sud est de l'Irlande non loin de Cork, le paquebot restait également au mouillage.

The passenger ship Olympic is the first one of a series of three, they will differ by certain arrangements added in the course of time.

The main characteristics are: gross tonnage 45.324, length 268,80 m, width 28,20 m, 3 propellers, power 51.000 HP, passengers 2.584, crew 860, maximal speed 22 knots.

This speed made impossible to compete for the blue Ribbon, the Cunard passenger ship Mauretania holding it with an average speed over 26 knots.

They were planned for the line Southampton New-York, with a stopover in France in Cherbourg where the ship stays on natural harbour and she receives his passengers from the harbour station by a ship " tender " which comes to moor alongside the hull ;

the last stopover before the crossing of the Atlantic Ocean is Queenstown in Ireland, today renamed Cobh, a little town of the south esat coast of Ireland not far from Cork, the passenger ship also stayed at anchorage and a service of tenders take place also there.

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Belfast, RMS Olympic, White Star Line, RMS Titanic, Rms Britannic, Cherbourg, Queenstown, Cobh, Southampton, New York, Rms Mauretania, Cunard, paquebot transatlantique, ocean liner, Blue Riband, Ruban Bleu

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#Posté le lundi 30 mars 2009 04:24

Modifié le dimanche 08 avril 2012 14:26

Atlantique-nord

4 articles taggés Queenstown

RMS TITANIC en images (8)

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TITANIC : 100 ans - 14 avril 2012 - 14 avril 1912

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The liners OLYMPIC class

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