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Dubaï - Une nouvelle vie pour le QE2 - A new life for QE2

Dubaï - Une nouvelle vie pour le QE2 -

Après 10 années d'une vie fantomatique dans le port de Dubai le paquebot QE2 "RMS Queen Elizabeth 2" anciennement propriété de la compagnie CUNARD vient de prendre place à quai complètement restauré.

Il devient un hôtel de Luxe à quai comme son illustre prédécesseur RMS Queen Mary de 1936 à Los Angeles.

Souhaitons que cette entreprise soit couronnée de succès.

Pour l'allure générale du paquebot, c'est vraiment dommage qu'il ai perdu ses bossoirs et canots de sauvetage.

Le navire a fière allure.

avril 2018

"Queen Mary" de 1936 et "Queen Mary 2" QM2 - Los Angeles - première escale du QM2

A new life for QE2

After 10 years of a ghostly life in the port of Dubai the liner QE2 " RMS Queen Elizabeth 2 " formerly property of the company CUNARD has just taken taken place alongside the quay.

She is completely restored. She becomes a luxury hotel alongside the quay as her illustrious predecessor "RMS Queen Mary" of 1936 in Los Angeles.

Let us wish that this company is successful.

For the general outside look of the liner, it is a real pity that she lost her davits and lifeboats.

The ship looks fine.

QE2 1969 at full speed during her sea trials off Isle of Aran Scotland

QE2 en 1969 à pleine vitesse pendant ses essais à la mer au large des Iles Aran en Ecosse.

QE2 1982 after Falklands war as she comes back to transatlantic service and cruising with her hull painted light grey and funnel red Cunard

QE2 en 1982 après la guerre des Falklands pour sa reprise du service transatlantique et de croisières - avec sa nouvelle couleur de coque gris clair et sa cheminée rouge Cunard

QE2 1983 after her painted charcoal grey instead light grey

QE2 en 1983 avec sa nouvelle peinture de coque "charcoal gris" à la place du gris clair.

QE2 1987 april 25th as she left Bremerhaven shipyards as a Motor/Ship... still able to sail at a speed over 31 knots.. See the new enlarged funnel and new balcony staterooms...

QE2 le 25 avril 1987 au moment où il quitte les chantiers navals de Bremerhaven en tant que navire à moteur "m/s QE2" ... mais toujours capable de naviguer à une vitesse plus de 31 nœuds.. La nouvelle cheminée est agrandie et les nouvelles cabines de luxe avec balcon sont installées...

QE2 2008 october as she left for the last time New York

QE2 en octobre 2008 alors qu'il quitte pour la dernière fois le port de New York

QE2 2008 26th november and A380 Emirates off Dubai

QE2 le 26 novembre 2008 alors qu'il arrive à Dubaï et qu'il est survolé par un A380 de la Compagnie Emirates

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QE2, Cunard, cruise ship, Dubai, Dubaï, paquebot transatlantique, transatlantic liner, Queen Mary, Queen Elizabeth 2, RMS Queen Mary, RMS Queen Elizabeth 2, 2008, 2018, QM2, Queen Mary 2, Los Angeles

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#Posté le lundi 16 avril 2018 18:35

Modifié le lundi 16 avril 2018 20:03

Maquettes de paquebot

Maquettes de paquebot

Ici je mets quelques photos de maquettes de paquebot réalisées par Laurent Sciarretti : elles sont d'un réalisme très séduisant.

Le rendu de la mer est superbe.

Here you will see some photos of models of liner built by Laurent Sciarretti: they are of an attractive realism.

The depiction of the sea is magnificent.

Model

RMS TITANIC

En route vers son destin - Sailing to her fate

RMS TITANIC

quittant Belfast début avril 1912 pour ses essais en mer

leaving Belfast early April 1912 for her sea trials

RMS QUEEN MARY 1936

S/S UNITED STATES 1952

S/S FRANCE 1962

S/S UNITED STATES

S/S FRANCE

RMS Queen Mary 1936

en cours d'essai au large des îles Aran en Ecosse.

during her sea trials off Aran Islands Scotland

RMS Queen Mary

en cours de traversée de l'Atlantique nord au milieu des années soixante.

during an Atlantic crossing in mid sixties

S/S UNITED STATES

pendant ses essais en 1952 (42 noeuds)

during her sea trials 1952 (42 knots)

S/S UNITED STATES

quittant Southampton au milieu des années soixante

leaving Southampton in mid sixties

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#Posté le vendredi 23 mars 2018 18:28

Modifié le samedi 24 mars 2018 18:47

LA GRANDE HISTOIRE DES CROISIERES France Normandie Titanic QM2 Lusitania

LA GRANDE HISTOIRE DES CROISIERES

Disponible actuellement en Maison de Presse :

Histoire Point de Vue
Hors Série n°9
La Grande Histoire des Croisières

114 pages

Ce magazine évoque l'histoire des grands paquebots transatlantiques, étonnant de l'appeler "La Grande histoire des croisières".. Aucune évocation des paquebots précurseurs des croisières maritimes : rms Franconia, ms Lafayette..

Ce n'est certes pas un document historique précis : on relève hélas des erreurs mais l'ensemble des documents présentés sont assez intéressants.
Des oublis importants : ss United States, ss Europa / Liberté, et les fabuleux paquebots italiens : Rex, Conte di Savoia par exemple...
Pas de représentation du rms Queen Elizabeth 2 qui a été le dernier des paquebots transatlantiques classiques et a navigué de 1969 à 2008...

On y trouve des images de différents paquebots qui ont jalonnés l'histoire transatlantique : ss Great Eastern, rms Lusitania, rms Titanic, rms Olympic, ss Normandie, rms Queen Mary (1936) et aussi Queen Mary 2.
Il faut reconnaitre que la plupart des documents concernant le paquebot ss France sont peu connus..
Malgré toutes les imperfections, pour le modeste prix de 7,50€ il ne faut pas hésiter à l'acheter.

ss GREAT EASTERN construit par Isambard Kingdom Brunel

rms LUSITANIA lévrier de la mer

rms TITANIC arrivant à Southampton en avril 1912

ss NORMANDIE

rms Queen Mary descendant la rivière Hudson New York city

ss FRANCE descendant la rivière Hudson New York city

RMS QUEEN MARY and QM2

THE BIG HISTORY OF CRUSING

This special issue of the magazine “HISTOIRE POINT DE VUE” evokes the history of the big transatlantic liners, amazing to call it "The Big history of the cruises" .. No evocation of the precursory liners as cruise ship: rms Franconia, ms Lafayette ..

It is not certainly a precise historic document: we raise regrettably errors but the set of the presented documents is rather interesting.
Important oversights: ss United States, ss Europa/Liberté, and fabulous Italian liners: Rex, Conte di Savoia for example ...

No representation of the rms Queen Elizabeth 2 welle known as QE2 which was the very last one of the classic transatlantic liners and sailed from 1969 till 2008 ...

We find images of various liners which marked out the transatlantic history: ss Great Eastern, rms Lusitania, rms Titanic, rms Olympic, ss Normandie, rms Queen Mary (1936) and also Queen Mary 2.
It is necessary to recognize that most of the documents concerning the liner ss France are little known ..
In spite of all the imperfections, for modest 7,50€ price you should not hesitate to buy him.

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#Posté le dimanche 19 novembre 2017 10:31

Modifié le dimanche 19 novembre 2017 11:31

Down Memory Lane: The Liners

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Une vidéo qui évoque brièvement plusieurs grands paquebots :

RMS OLYMPIC (sister ship du TITANIC,

Queen Elizabeth et Queen Mary,

Mauretania,

Berengaria et bien d'autres

sans oublier quelques vues couleurs du fabuleux s/s NORMANDIE...

A video which evokes big ocean liners :

Rms OLYMPIC sister ship of the TITANIC,

the ocean legendary Queens : rms QUEEN MARY & rms QUEEN ELIZABETH,

rms Berengaria,

rms Mauretania,

and many others

without forgetting the illustrious and legendary s/s NORMANDIE during a call off isle of Wight.

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ss Normandie, French Line, Compagnie Générale Transatlantique, ocean liner, New York, Southampton, 1935, 1936, 1960, Berengaria, RMS Queen Mary, Rms Queen Elizabeth, video

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#Posté le jeudi 19 décembre 2013 06:51

Modifié le dimanche 05 janvier 2014 19:25

Évolution des paquebot, jusqu'à aujourd'hui

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paquebot transatlantique, ocean liner, ss Great Britain, ss Great Eastern, ss Normandie, RMS Queen Mary, ss Conte di Savoia, Cunard, Compagnie Générale Transatlantique, French Line, Italian Line, Independence of the Seas, Royal Caribbean Cruise Line, RCCL, cruise ship, paquebot de croisière, 1935, 1936, 1930

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#Posté le dimanche 25 août 2013 18:30

Modifié le dimanche 25 août 2013 18:56

RMS QUEEN MARY

Il s'agit d'une vidéo peu courante tournée dans les années soixante montrant le paquebot géant de la Cunard entrant dans la grande cale sèche de Southampton : King George V drydock...

Vous découvrirez la coque de ce fabuleux paquebot avec ses hélices et son gouvernail.

Le paquebot est aujourd'hui préservé à Long Beach (Los Angeles) en Califonie.

RMS QUEEN MARY a navigué de 1936 à 1967 sur la ligne de l'Atlantique-Nord entre Southampton et New-York ; il a été préservé en 1968 par la ville de Long Beach.

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It is a very rare video made in the sixties showing the huge ocean liner entering the big dry dock of Southampton: King George V drydock....

You have an opportunity to see the hull, propellers and rudder of this legendary ship today converted in a floating hotel in Long Beach (Los Angeles) California.

RMS QUEEN MARY has sailed from 1936 to 1967 on the Southampton New York route and has been preserved since 1968 by the Long Beach city.

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Cunard, RMS Queen Mary, Southampton, 1965, 1967, 1936, Long Beach CA, video, paquebot transatlantique, Queen Mary

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#Posté le jeudi 25 juillet 2013 11:49

Modifié le jeudi 25 juillet 2013 13:03

QUEEN ELIZABETH 1940

rms QUEEN ELIZABETH quittant Southampton (années 1960)

Le paquebot Queen Elizabeth de 1940 est le dernier superliner classique construit dans la période heureuse des grands paquebots transatlantiques avant la deuxième guerre mondiale qui bouleversera le transport transatlantique.
C'est la réponse britannique au paquebot s/s NORMANDIE.
Le déclenchemlent de la 2° guerre mondiale le surprend en travaux d'achèvement aux chantiers de La Clyde. Il rejoindra en 1940 le port de New York en couleur gris battle dress.

La photo des 3 super liners :

- s/s NORMANDIE,

- Rms QUEEN MARY,

- Rms QUEEN ELIZABETH amarrés côte à côte constitue le chant du cygne des grands paquebots transatlantiques classiques.

La silhouette de ce paquebot montre 2 cheminées alors que Queen Mary et Normandie ont 3 cheminées ; le design de l'ensemble est assez équilibré.

Le paquebot servira de transport de troupes jusqu'à la fin de la guerre et traversera les hostilités sans encombre.

rms QUEEN ELIZABETH transport de troupes

En 1946 il effectue sa première traversée transatlantique civile et continue à naviguer sur la ligne de New York jusqu'au milieu des années 60 et l'essor de l'aviation de ligne avec le Boeing 707.

La mise en service du s/s UNITED STATES constitue une sérieuse concurrence.

Il fait quelques croisières à côté de son service transatlantique.

Afin de s'ouvrir un peu plus au soleil, ses ponts arrière sont légèrement redessinés avec une piscine. L'absence de climatisation dans tout le navire le rend peu adapté à la croisière.

Souvent à partir du milieu des années 60 le paquebot traverse l'océan Atlantique avec très peu de passagers à son bord - particulièrement en basse saison.

Le destin du rms QUEEN MARY est identique.

L'entrée en service des nouveaux paquebots s/s FRANCE , MICHELANGELO et RAFFAELLO attire beaucoup de ses passagers.

La compagnie Cunard commande un nouveau paquebot plus adapté à l'évolution du transport de passagers, c'est le rms QUEEN ELIZABETH 2 dont la taille est plus modeste pour pouvoir passer par le canal de Panama ; la compagnie programme le retrait de flotte des deux grands Queens.

rms QUEEN ELIZABETH s'arrête pendant l'hiver 1968 et est vendu à la ville de Fort Lauderdale pour en faire un centre d'attraction : le succès n'est pas au rendez-vous.

rms QUEEN ELIZABETH arrivant à Fort Lauderdale

Le paquebot est revendu et devient le SEAWISE UNIVERSITY.

Le paquebot quitte les USA et passe par Capetown (Afrique du Sud) et rejoint Hong Kong où il sera transformé en université flottante.

Malheureusement alors que les travaux sont presque achevés un incendie se déclare à bord le 9 janvier 1972. Le navire est abandonné, il brûle totalement et l'incendie dure plusieurs jours et se couche dans la baie. L'épave sera démantelée sur place.

Seawise University 9 janvier 1972 Hong Kong

QUEEN ELIZABETH 1940

The liner Queen Elizabeth of 1940 is the last one of the classic superliner built for the happy period before the World War II which will upset the transatlantic transport.
It is the British answer to the liner s/s NORMANDIE.

The beginning of WW2 surprises her in works of completion in the shipyards of The Clyde. She will join in 1940 the port of New York painted in battle dress color.

The photo of the 3 great liners:

- s/s NORMANDIE,

- Rms QUEEN MARY,

- Rms QUEEN ELIZABETH moored side by side constitute the swan song of the classic transatlantic liners.

The silhouette of this liner shows 2 funnels while Queen Mary and Normandie have 3 fireplaces; the design of the ship is balanced enough.

The liner will serve as troop transport till the end of the war and will cross the hostilities without suffering any big problem.

In 1946 she makes her first civil transatlantic crossing and continues to navigate on the line of New York until the middle of the 60s and the development of the aviation of line with the Boeing 707.

The starting of the s/s UNITED STATES constitutes a serious competitor.

She makes some cruises beside her transatlantic crossing.

To open a little more to the sun, its back decks are slightly redrawn and a pool is added. The absence of air conditioning in all the ship makes her little adapted to the cruise (like many other transatlantic ships (s/s LIBERTE - rms QUEEN MARY).

Very often during the sixties the big ocean liner crosses the Atlantic Ocean with very few passengers onboard - particularly in the off season...

The fate of the rms QUEEN MARY is identical.

The beginning of the new liners of the sixties : s/s FRANCE, MICHELANGELO and RAFFAELLO attracts many of her passengers.
CUNARD Line order a new liner more adapted to the evolution of the passenger ships : it will be the most famous rms QUEEN ELIZABETH 2 the size of which is more modest and will allow to cruise by the Panama Canal.
The company schedules the withdrawal of the fleet for both big Queens.

Queen Elizabeth stops during the winter, 1968 and is sold to the city of Fort Lauderdale to convert her in a big resort (as Queen Mary in LongBeach California): the success is not there.

The liner is resold and becomes the SEAWISE UNIVERSITY). The liner leaves the USA and sails by Capetown ( South Africa) to join Hong-Kong where she will be transformed into floating university.

Unfortunately while the works are almost finished a fire declares itself on board on January 9th, 1972.

The ship is abandoned, she burns totally and the fire lasts several days and lies down in the bay of Hong Kong. The wreck will be dismantled on the spot.

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Michelangelo Raffaello, RMS Queen Mary, Rms Queen Elizabeth, ss France, ssUS, SS UNITED STATES, Cunard, Seawise University, Southampton, New York, Fort Lauderdale, 1940, 1968, Hong Kong, 1972, paquebot transatlantique, ocean liner

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#Posté le jeudi 04 juillet 2013 05:52

Modifié le jeudi 04 juillet 2013 07:48

Maquette à l'échelle 1/48° du s/s Normandie (2)

s/s NORMANDIE peint par Marin-Marie

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ocean liner, paquebot transatlantique, French Line, Compagnie Générale Transatlantique, ss Normandie, model ocean liner, maquette paquebot, Marin-Marie, 1935, RMS Queen Mary, Long Beach CA

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#Posté le samedi 01 septembre 2012 21:03

Modifié le dimanche 02 septembre 2012 10:01

Superbe maquette du paquebot "s/s NORMANDIE" ...

Superbe maquette du paquebot "s/s NORMANDIE" ...

échelle 1/48°

Cette maquette est exposée à bord du "RMS QUEEN MARY" à Los Angeles Long Beach Californie...
Elle est exceptionnelle... et unique !!!

This model of the famous french ocean liner is on display on board
"RMS QUEEN MARY" in Los Angeles Long Beach California.

It's a gorgeous and fantastic model... so unique.. !!!

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ss Normandie, French Line, Compagnie Générale Transatlantique, paquebot transatlantique, Ruban Bleu, Blue Riband, 1935, RMS Queen Mary, Long Beach CA, ocean liner

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#Posté le jeudi 30 août 2012 12:24

Modifié le samedi 01 septembre 2012 20:44

COSTA CONCORDIA échelle

RMS Titanic, Titanic, Costa Concordia, RMS Queen Mary, Queen Mary, ss France, paquebot FRANCE, Oasis of the Seas

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#Posté le dimanche 22 janvier 2012 11:35

Atlantique-nord

12 articles taggés RMS Queen Mary

Dubaï - Une nouvelle vie pour le QE2 - A new life for QE2

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Maquettes de paquebot

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LA GRANDE HISTOIRE DES CROISIERES France Normandie Titanic QM2 Lusitania

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Évolution des paquebot, jusqu'à aujourd'hui

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RMS QUEEN MARY

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Maquette à l'échelle 1/48° du s/s Normandie (2)

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Superbe maquette du paquebot "s/s NORMANDIE" ...

COSTA CONCORDIA échelle

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