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Maquettes de paquebot

Maquettes de paquebot

Ici je mets quelques photos de maquettes de paquebot réalisées par Laurent Sciarretti : elles sont d'un réalisme très séduisant.

Le rendu de la mer est superbe.

Here you will see some photos of models of liner built by Laurent Sciarretti: they are of an attractive realism.

The depiction of the sea is magnificent.

Model

RMS TITANIC

En route vers son destin - Sailing to her fate

RMS TITANIC

quittant Belfast début avril 1912 pour ses essais en mer

leaving Belfast early April 1912 for her sea trials

RMS QUEEN MARY 1936

S/S UNITED STATES 1952

S/S FRANCE 1962

S/S UNITED STATES

S/S FRANCE

RMS Queen Mary 1936

en cours d'essai au large des îles Aran en Ecosse.

during her sea trials off Aran Islands Scotland

RMS Queen Mary

en cours de traversée de l'Atlantique nord au milieu des années soixante.

during an Atlantic crossing in mid sixties

S/S UNITED STATES

pendant ses essais en 1952 (42 noeuds)

during her sea trials 1952 (42 knots)

S/S UNITED STATES

quittant Southampton au milieu des années soixante

leaving Southampton in mid sixties

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#Posté le vendredi 23 mars 2018 18:28

Modifié le samedi 24 mars 2018 18:47

Bon anniversaire SS UNITED STATES Happy Birthday

Bon anniversaire SS UNITED STATES

Le paquebot américain ss United States est le dernier paquebot de ligne à détenir le Ruban Bleu, trophée accordé à la traversée la plus rapide entre l'Europe et les Etats-Unis ; sa traversée la plus rapide a été effectuée en 3 jours 10 heures et 40 minutes. Le navire est arrivé tellement vite au Havre que les officiels n'étaient pas encore arrivés !!!

Cela fait juste 60 ans que le paquebot est entré en service le 3 juillet 1952. C'est un navire exceptionnel par son design et ses caractéristiques.

Avec sa longueur de 301 m, sa largeur de 31 m et son tonnage d'un peu moins de 50.000 t le navire n'a rien d'exceptionnel par rapport aux paquebots anglais de l'époque RMS Queen Mary entré en service en 1936 et au RMS Queen Elizabeth ayant fait son premier voyage en juin 1940 sans oublier l'exceptionnel ss Normandie de mai 1935 : ces trois navires dépassent les 80.000 t de jauge brute.

Le paquebot français alignait une puissance de 160.000 CV et les paquebots britanniques 200.000 CV alors que le SS UNITED STATES a une machinerie développant 248.000 CV ; cette puissance inégalée depuis lui a permis de dépasser très nettement les 40 nœuds pendant les essais.

Son histoire est assez longue et mouvementée et aujourd'hui il fait partie des rares grands navires du 20° siècle transatlantiques toujours présents en 2012 :

- RMS Queen Mary à Long Beach en Californie,

- RMS Queen Elizabeth 2 à Ports Rashid à Dubaï,

- SS Rotterdam à Rotterdam en Hollande.

Il fait l'objet d'attentions toutes particulières et est sous la responsabilité de la SS UNITED STATES Conservancy. Le paquebot est amarré au pier 82 à Philadelphie aux Etats-Unis.

HAPPY BIRTHDAY SS UNITED STATES

The American passenger ship ss United States is the last passenger ship of line to hold the Blue Ribbon, the trophy granted to the fastest crossing between Europe and America ; the fastest crossing was made by SS US in 3 days 10 hours and 40 minutes. The ship arrived so fast to Le Havre that the officials had not arrived yet!!!

It's just 60 since the passenger ship entered service on July 3rd, 1952. It is an exceptional ship by her design, drawing and characteristics.

With her length of 301 m, her width of 31 m and her tonnage of a little less than 50.000 t the ship has nothing exceptional compared to the English passenger ships of the 50's RMS Queen Mary (entered service in 1936) and RMS Queen Elizabeth (having made its first sailing in June, 1940) without forgetting the exceptional ss Normandie (of May, 1935) : these three ships exceed 80.000 t of gross tonnage and 1.000 feet length.

ss United States Bremerhaven carte postale

The French passenger ship had a power of 160.000 CV and the British passenger ships 200.000 CV while the SS UNITED STATES has a machinery developing 248.000 CV; this unequalled power since her building allowed to exceed 40 knots during the sea trials.

Her history is rather long and enlivened and today she is a member of big ships of 20° century always present in 2012:

- RMS Queen Mary to Long Beach in California,

- RMS Queen Elizabeth 2 in Port-Rashid Dubai,

- SS Rotterdam in Rotterdam Holland.

It makes the object of quite particular attentions and is under the responsibility of SS UNITED STATES Conservancy.

The passenger ship is moored to the pier 82 in Philadelphia in the United States.

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#Posté le vendredi 13 juillet 2012 12:46

Modifié le vendredi 13 juillet 2012 16:59

UNITED STATES 1952

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Sur la photo qui suit la prise de vue a été réalisée un peu plus haut face au navire et on voit bien les ponts avants, la timonerie et les fameuses cheminées avec dôme...

Toute l'élégance et la puissance de ce paquebot surnommé BIG U dans cette photographie...On rencontre aussi le terme SS US pour s/s United States.

Fantastique navire !!!

On the photo which follows the shot was realized a little higher in front of ship and we see the front of the amidships, the bridge and the famous funnels with dome...

All the elegance and the power of this passenger ship nicknamed BIG U or SS US in this photography...

How fantastic she is !!!

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°

ss US, big U, United States, Ruban Bleu, 1952

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#Posté le lundi 09 mars 2009 15:19

Modifié le lundi 26 mars 2012 19:09

Atlantique-nord

3 articles taggés 1952

Maquettes de paquebot

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UNITED STATES 1952

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