Le paquebot QUEEN MARY 2 a finalement quitté avec un peu de retard la cale sèche de Hamburg où il était en carénage et rénovation.
La météo qui présentait le 5 décembre de fortes rafales de vent avec de grosses averses de neige a reporté de quelques heures la sortie de la cale sèche.
Les 2 vidéo ici montrent la sortie du paquebot avec la première sortie annulée et ensuite la sortie de nuit.
La seconde plus courte permet de voir le nouveau nom du port d'attache du Queen Mary 2 : Hamilton et non plus Southampton.
LE QM2 démarre prochainement un Tour du Monde.
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The Cunard passenger ship QUEEN Mary 2 finally left with a little delay the dry dock of Hamburg where she was undergoing a refit and renovation.
December 5th The weather report presented strong gusts of wind with big showers of snow postponed of a few hours the exit of the dry dock in Blohm & Voss shipyards.
The first and second video here shows the exit of the passenger ship with the first cancelled exit and then the night departure.
December 5th The weather report presented strong gusts of wind with big showers of snow postponed of a few hours the exit of the dry dock in Blohm & Voss shipyards.
The first and second video here shows the exit of the passenger ship with the first cancelled exit and then the night departure.
The shorter video allows to read the new name on the stern of QM2 Hamilton .
QM2 soon starts a Round World Cruise.
QM2 soon starts a Round World Cruise.
QM2, Queen Mary 2, ocean liner, drydock, cale sèche, paquebot transatlantique, Cunard, Hamburg, 2011, Hamilton
