QM2 - Queen Mary 2 - THE BRIDGE 2017
Southampton
Cherbourg
Saint-Nazaire
New York
teaser : English version
video : Version Française
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QM2 - Queen Mary 2 - THE BRIDGE 2017
Southampton
Cherbourg
Saint-Nazaire
New York
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Le paquebot transatlantique Queen Mary 2 a été construit par les chantiers de Saint-Nazaire et livré à la Compagnie Cunard en décembre 2003.
Il a effectué sa croisière inaugurale en janvier 2003 de Southampton à Madère et aux Canaries puis La Barbade, Saint Thomas et Fort Lauderdale.
Sa traversée transatlantique a eu lieu en avril 2003.
Il a pris le relais du navire emblématique de la flotte Cunard quand son illustre prédécesseur QE2 (Queen Elizabeth 2) a été retiré de la flotte et vendu à une entreprise de Dubaï en novembre 2008.
Il atteint aujourd'hui 13 années d'exploitation en navigation transatlantique et autour du monde. La compagnie a décidé de le transformer et de revoir ses aménagements et sa décoration en retravaillant la tradition, le luxe et l'excellence.
Après les modifications intervenues fin 2005 concernant l'élargissement de la passerelle de navigation, c'est la seconde réelle modification visible de l'extérieur : il s'agit de l'apport d'un pont supplémentaire sur la partie supérieure avant pour y créer de nouvelles cabines : seulement 1/5 de la longueur de la superstructure sera concernée, ce qui ne modifiera que peu l'aspect extérieur du paquebot.
Des modifications importantes interviennent en ce moment (juin 2016) sur des espaces et salons intérieurs : Winter Garden, King's Court, Princess Grill... des cabines pour passager seul sont créés, nouvelle décoration des cabines de luxe. Des nouveaux noms seront donnés.
A cela s'ajoutera une nouvelle exigence pour la carte des restaurants.
Ces modifications importantes vont contribuer à forger la légende de ce paquebot exceptionnel qui est unique : il est le seul à pouvoir traverser l'océan Atlantique dans des conditions de sécurité quelque soit la météo et peut atteindre une vitesse supérieure à 29 n½uds : c'est le dernier véritable paquebot transatlantique.
The ocean liner QM2 (Queen Mary 2) was delivered to Cunard company by shipyards of Saint-Nazaire in December, 2003.
She made her maiden cruise in January, 2003 from Southampton to Madeira and Canary Islands then The Barbados, Saint-Thomas and Fort Lauderdale (California).
Her transatlantic crossing took place in April, 2003. She became a greater legendary ship for Cunard fleet when her illustrious predecessor QE2 (Queen Elizabeth 2) was removed from the fleet in November and sold to Dubai interests in 2008.
She achieves today 13 years of sailings in transatlantic crossing and cruises around the world. The company decided to remaster her and to define new arrangements and decoration by working again the tradition, the luxury and the excellence.
After the modifications intervened in 2005 concerning the extension of the bridge, it's the second real visible modification from the outside: a new deck will be added on the upper deck to create new cabins there: only 1/5 of the length of the superstructure will be concerned, that will modify only a little in the outside aspect of the liner.
Important modifications are done inside at the moment (in June, 2016) in rooms and lounges: Winter Garden, King's Court restaurant, Princess Grill, stateroom for single guest are created, and new decoration of luxury cabins. New name will be given. New high standard menus will be done for restaurants.
These important changes are going to contribute to increase the legend of this exceptional ocean liner which is unique: she is the only one able to cross the Atlantic Ocean in safety conditions rough weather or not and is able to reach a speed superior to 29 knots: she is the last real transatlantic liner.
anniversaire
lancement du paquebot
à Saint-Nazaire
s/s FRANCE 11 mai 1960 - 11 mai 2015
55 ans
anniversary
launching of s/s FRANCE
Saint Nazaire
may 11th 1960
sur la cale de lancement - on the stacks
le paquebot descend vers la Loire - s/s France is moving towards river Loire
prise de contact avec la Loire - touching Loire river
entrée dans la forme Joubert - entering Joubert drydock
entrée dans le bassin de Penhoët - moving in Penhoët docks
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Le paquebot AZAMARA JOURNEY est en escale dans le port de Nantes pour 48 heures. Il est arrivé en provenance de Guernsey (ile Anglos normande) dans la fin de l'après-midi du vendredi 22 août 2014. Il quittera le port vers 16:00 dimanche 24 août à destination de Bordeaux ; ces escales s'inscrivent dans une croisière de 14 jours en Europe de l'Ouest allant de Southampton à Lisbonne.
Ce joli paquebot de 181 mètres de long et 25,46 de large transportant un peu moins de 700 passagers et environ 400 membres d'équipage est né en 2000 sur les berges de la Loire aux Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire sous le nom de R.6 – série de 8 paquebots identiques avec la coque de couleur bleu marine et les superstructures blanches construits pour l'armement « Renaissance Cruises » disparu dans la tourmente économique qui a suivi le 11 septembre 2001.
A la suite de ces évènements le paquebot a été racheté par la compagnie « Pullmantur cruise » réapparait sous le nom de BLUE MOON puis devient rapidement le BLUE DREAM et navigue ainsi de nombreuses années.
Appartenant finalement au groupe de croisières « Celebrity Cruises » la filiale « Azamara Cruise » a choisi de renommer le paquebot en AZAMARA JOURNEY avec une coque blanche mais il a repris une couleur de coque bleu marine.
R Six
Blue Moon
Blue Dream
Azamara Journey
Azamara Journey Nantes 22 août 2014
The cruise ship AZAMARA JOURNEY is in stopover in the port of Nantes for 48 hours. She arrived from Guernsey (Channel islands) in the end of the afternoon of Friday, August 22nd, 2014. She will leave the port round 16:00 on Sunday, August 24th bound for Bordeaux; these stopovers are part of a cruise of 14 days in the Western Europe sailing from Southampton to Lisbon.
This attractive liner 181 meters long and 25,46 wide can accomodate little less than 700 passengers and approximately 400 crew members. She was built in 2000 on the banks of the Loire in the Atlantique Shipyards (today STX shipyards) Saint-Nazaire under the name of R.6 - series of 8 identical cruise ships with blue hull and white superstructures ordered by " Renaissance Cruises company" which disappeared in the economic storm which followed on September 11th, 2001.
Following these events the liner was acquired by " Pullmantur cruise " and navigated of numerous years under the name of BLUE MOON then BLUE DREAM .
Belonging finally to the group " Celebrity Cruises " the subsidiary " Azamara Cruise " chose to rename the cruise ship AZAMARA JOURNEY with white hull and she took back a blue hull some years ago.
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AZAMARA JOURNEY - Nantes 22 23 & 24 août 2014
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s/s FRANCE de Saint-Nazaire au Havre & Première escale à Southampton - novembre décembre 1961
L'ancien président de la République René Coty est à bord.
s/s FRANCE from Saint-Nazaire to Le Havre & first call in Southampton - november and december 1961
s/s FRANCE from Saint-Nazaire to Le Havre & first call in Southampton - november and december 1961
Former President of french republic René Coty is on board.
Départ de Saint Nazaire - vu depuis le bord et vue depuis le rivage.
Sailing from Saint Nazaire seen onboard and from the seashore.
Arrivée inaugurale au Havre - Maiden call in Le Havre
Première escale dans le port de Southampton - First call to Southampton
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Nouveau LIVRE : idée cadeau de Noêl -
Témoignages de personnes concernant le paquebot s/s FRANCE.
Ce livre vient d'être publié en novembre.
300 pages.
ISBN : 978-2-91741-615-0
prix public # 35,00 ¤
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Les mémoires du
FRANCE -
L'équipage du paquebot témoigne
Editions
du Havre de Grâce
Témoignages de personnes concernant le paquebot s/s FRANCE.
Ce livre vient d'être publié en novembre.
300 pages.
ISBN : 978-2-91741-615-0
prix public # 35,00 ¤
New book idea for Christmas gift
It is about the story of the s/s FRANCE.
Many crew members tells their stories of the longest ocean liner in the world.
It has just been published in november.
300 pages.
ISBN : 978-2-91741-615-0
price # 35,00 ¤...
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S/S FRANCE - Histoires & Video - SOUVENIRS & MEMORIES
Saint-Nazaire - mai 1960
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Saint-Nazaire - mai 1960
Le Havre - années 60
Port Everglades aujourd'hui Fort Lauderdale - début années 70
1984 Miami
1996 Le Havre
2001 Caraïbes
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