27 février 2012
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Construit en 1969 par les chantiers Wartsila en Finlande le porte-conteneurs ANNIE _JOHNSON est transformé en 1992 pour le compte de la compagnie Costa en paquebot de croisière.
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porte conteneurs ANNIE JOHNSON
Il entre en service sous le nom de COSTA ALLEGRA et présente les caractéristiques suivantes : 187,7 m de longueur, tonnage 28.430 t, , 25,80m de largeur et 8,10 m de tirant d'eau - capacité en passagers de 810 à 1.066 avec un équipage de 420 personnes et une vitesse maximale de 20 n½uds.
Il effectue depuis des croisières dans tous les endroits du globe pour le compte de COSTA CROCIERE.
Le 27 février 2012 en fin d'après-midi alors qu'il se trouvait à environ 200 miles des îles Seychelles le commandant du paquebot a fait envoyer un S.O.S. et mettre les passagers aux postes d'abandon en raison d'un incendie dans les salles de machines.
Il semblerait que l'incendie soit maîtrisé et que le navire dérive par la suite de l'incendie et panne de ses machines.
Il semblerait que les passagers n'aient rien à craindre...
Quelques semaines après le naufrage du COSTA CONCORDIA la compagnie COSTA se serait bien passé de cet aléa de plus.
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Built in 1969 by Wartsila shipyards in Finland the freighter ship ANNIE JOHNSON is converted in 1992 for the company Costa in a cruise ship.
She enters service under the name of COSTA ALLEGRA and presents the following characteristics: 187,7 m of length, gross tonnage 28.430 t, 25,80m of width and 8,10 m of draft - capacity in passengers from 810 to 1.066 with a crew of 420 persons and a maximal speed of 20 knots.
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She makes since 1992 cruises in all the places of the globe for COSTA CROCIERE.
February 27th, 2012 late in the afternoon while she was in approximately 200 miles of Seychelles captain of the passenger ship made send a S.O.S. and put the passengers in the abandon areas because of a fire in the engine rooms.
It would seem that the fire is mastered and that the ship derives consequently of the fire and the breakdown of its machines;apparently there is no risk for passengers and crew.
Some weeks after the sinking of COSTA CONCORDIA it brings again bad news to Costa Line .
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