Queen Mary 2 - 27 mai 2016 - Hamburg - man½uvres d'entrée en forme n°17
pour les travaux de "remastérisation"
Cette vidéo montre les ultimes manoeuvres sur la rivière Elbe pour pouvoir rentrer en cale sèche.
En dehors du classique nettoyage de la carène du navire et du contrôle des machines, les travaux qui vont intervenir :
. ajout d'une série de nouvelles cabines sur le pont supérieur n°13 avant du navire : 30 extérieures et 5 intérieurs,
. reconfiguration de plusieurs salons dont principalement : Winter Garden qui devient le magnifique Carinthia Lounge,
. transformation du King's Court avec le King's Court Buffet complètement modifié, rénovation des Queens Grill Restaurant et Princess Grill Restaurant,
. pour les restaurant à réservation, création du Vérandah Grill Restaurant à la place du Todd English Restaurant.
. transformation d'espaces au pont n°2 et n°3 en réduisant la taille du Casino et déplaçant la Galerie Photo pour la création de 15 nouvelles cabines extérieures individuelles réparties au pont n°2 et n°3,
. suppression des ascenseurs panoramiques du Grand Lobby et réagencement de celui ci avec l'installation de la nouvelle moquette.
Toutes ces modifications s'accompagnent d'un changement de moquettes et parfois de mobiliers dans tout le navire : toutes les cabines ont un nouvel aspect. La plupart des modifications ont été inspiré par la décoration du paquebot transatlantique Queen Mary de 1936 - aujourd'hui préservé à Long Beach Los Angeles.
L'ensemble de ces opérations est appelé "remastering" et on parle depuis du QM2 remastered. Le paquebot est maintenant totalement inscrit dans la légende transatlantique : l'atmosphère y est très spécifique et fleure bon la vieille Angleterre avec ses traditions et habitudes.
On peut regretter que la librairie soit dépourvue des titres liés à l'histoire maritime.
Ce qui existait auparavant sur le paquebot à sa sortie des chantiers navals de Saint Nazaire en 2004 et que l'on rencontrait aussi sur le Queen Elizabeth 2...

QM2 outside before & after remastered
Cette vidéo montre les ultimes manoeuvres sur la rivière Elbe pour pouvoir rentrer en cale sèche.
En dehors du classique nettoyage de la carène du navire et du contrôle des machines, les travaux qui vont intervenir :
. ajout d'une série de nouvelles cabines sur le pont supérieur n°13 avant du navire : 30 extérieures et 5 intérieurs,
. reconfiguration de plusieurs salons dont principalement : Winter Garden qui devient le magnifique Carinthia Lounge,
. transformation du King's Court avec le King's Court Buffet complètement modifié, rénovation des Queens Grill Restaurant et Princess Grill Restaurant,
. pour les restaurant à réservation, création du Vérandah Grill Restaurant à la place du Todd English Restaurant.
. transformation d'espaces au pont n°2 et n°3 en réduisant la taille du Casino et déplaçant la Galerie Photo pour la création de 15 nouvelles cabines extérieures individuelles réparties au pont n°2 et n°3,
. suppression des ascenseurs panoramiques du Grand Lobby et réagencement de celui ci avec l'installation de la nouvelle moquette.
Toutes ces modifications s'accompagnent d'un changement de moquettes et parfois de mobiliers dans tout le navire : toutes les cabines ont un nouvel aspect. La plupart des modifications ont été inspiré par la décoration du paquebot transatlantique Queen Mary de 1936 - aujourd'hui préservé à Long Beach Los Angeles.
L'ensemble de ces opérations est appelé "remastering" et on parle depuis du QM2 remastered. Le paquebot est maintenant totalement inscrit dans la légende transatlantique : l'atmosphère y est très spécifique et fleure bon la vieille Angleterre avec ses traditions et habitudes.
On peut regretter que la librairie soit dépourvue des titres liés à l'histoire maritime.
Ce qui existait auparavant sur le paquebot à sa sortie des chantiers navals de Saint Nazaire en 2004 et que l'on rencontrait aussi sur le Queen Elizabeth 2...

QM2 outside before & after remastered


Cabine avant et après remasterisation - Stateroom before & after remastering


Carinthia Lounge before & after


QM2 : docking in drydock n°17 may27,2016
This video shows the operations on the river Elbe to turn the ship to enter in dry dock.
Except the classic cleaning of the hull of the ship and the checking of engines, the major work will be a transformation of interior spaces:
. Addition of a series of 35 new cabins on the front upper deck n°13: 30 outside and 5 inside,
. Reconfiguration of several lounges among which mainly: Winter Garden who becomes magnificent Carinthia Lounge,
. Transformation of the King Court with King's Court Buffet completely modified, renovation of the exquisite Queens Grill Restaurant and Princess Grill Restaurant,
. The « A la Carte » restaurant you have to book before is change and become the Vérandah Grill Restaurant instead of the Todd English Restaurant.
. Transformation of spaces on deck n°2 and n°3 by reducing the size of the Casino and moving the Photo gallery for the creation of 15 new individual outside,
. Removal of the panoramic elevators in the Grand Lobby and the rearrangement of it with the installation of the new carpet.
All these modifications come along with a change of carpets and sometimes with furnitures all over in the ship: all the cabins have a new aspect.
Most of the modifications were inspired by the decoration of the transatlantic liner Queen Mary of 1936 - Today preserved in Long Beach Los Angeles.
All these operations is called " remastering " and we speak since about « QM2 remastered”.
The liner is now totally a part of the transatlantic legend: the atmosphere is there very specific and smells sweetly old England with its traditions and habits.
We can only regret that the bookshop lacks titles bound to the maritime history and the ocean liners.
It existed previously on the brand new liner QM2 as she sailed of the shipyards of Saint-Nazaire in 2004 and which was on board until 2016 and what we also met on Queen Elizabeth 2... bound to Cunard Legacy.
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