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SS NORWAY en escale au Havre en 1999 juin juillet et août (2)

SS NORWAY en escale au Havre en 1999 juin juillet et août

SS NORWAY during calls in Le Havre for the 1999 season in june july and august

La saison 1999 du paquebot SS NORWAY sera dense en escales dans le port du Havre.

Le navire fait escale dans le port normand pour le départ de croisières accessibles à la clientèle française :

- deux croisières seront à destination de la Norvège et 1 pour les États-Unis qui donnera la possibilité de voir l'Eclipse solaire au large de la point Land'sEnd de la Grande Bretagne.

Le navire fera également un séjour de quelques jours à partir du 14 juillet 1999 dans le port lors des manifestations "Le Havre 99".

Le paquebot transatlantique QE2 ou "Queen Elizabeth 2" de la compagnie Cunard fera une escale d'une journée au même moment.

photo C Jean-Christophe Godon

The season 1999 of the passenger ship SS NORWAY will have many stopovers in the port of Le Havre.

The ship makes call in the Norman port for the departure of cruises that can be bought by the French clientele:

- 2 cruises will be to norwegian fjords and 1 back to the United States New-York and Miami which will give the possibility of seeing the solar Eclipse off Land' sEnd (Great Britain).

The ship will also stay of a few days during the happening "Le Havre 99 ".

The well known passenger ship QE2 Queen Elizabeth 2 of the company Cunard will call 1 day at the same moment.

Lors du carénage de mai 1999 à Bremerhaven la coque du paquebot sera profondément nettoyée et décapée : les nouvelles couches de peinture montreront les empreintes des lettres FRANCE pendant quelques temps.

During the dock of May, 1999 to Bremerhaven the hull of the passenger ship will profoundly be cleaned : the new coats of paint will show the imprints of letters FRANCE.

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photos C Robert Ansel

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#Posté le lundi 22 août 2011 18:41

Modifié le mardi 23 août 2011 17:46

COMMENT SE RETROUVER DANS LE BLOG ???

1° CHOIX ) COMMENT CHERCHER ET SE REPÉRER DANS LE BLOG ???

First CHOICE ) HOW USE A BLOG ??

Par les TAGS :

1)- sur la 1ière page du blog, sur la droite il y a une rubrique " tags ", si vous l'activez, elle cherchera les articles qui sont " tagués "...

- Chacun des mots est réactif et vous présente tout ce qui est présent dans le blog sur le critère du mot choisi comme " TAG ", du plus récent au plus ancien...

Si vous choisissez CUNARD dans les tags, les articles présents dans le Blog avec le tag CUNARD vont s'afficher les uns derrière les autres.

Queen Mary 1936 and Queen Elizabeth 1940

HOW USE AND FIND IN THE BLOG???

By TAGS:

1) - on the first page of the blog, on the right there is a column " tags ", if you select it, that will allowed you to choose articles in the blog which are " tagged "...

- Each word is a new key to read the blog, it will reagent and presents you the blog in a new way on the chosen criterion of the word you select, from the most recent article to the oldest..

If you select " CUNARD " all the articles written with the " TAG " " CUNARD " will be displayed some behind the others. ..

COMMENT SE RETROUVER DANS LE BLOG ???

2° CHOIX ) COMMENT CHERCHER ET SE REPÉRER DANS LE BLOG ???

2nd CHOICE ) HOW USE A BLOG ??

2) - Par les ARCHIVES, sur la 1ière page du blog, sur la droite il y a une rubrique " Archives ", si vous l'activez, elle sélectionnera les articles sur le critère de l'ancienneté, en présentant les visuels des articles...

En bas de rubrique " Archives " lorsque la rubrique est activée, vous pouvez encore sélectionnez "PLUS " jusqu'à avoir fait défiler le contenu du BLOG en 1 résumé de vignettes...
Chaque vignette est réactive, et vous avez accès directement à l'article concerné..

2) - by selecting ARCHIVES, on the first page of the blog, on the right there is a column "Archives", if you choice it, it will select articles on the criterion of the age, by presenting you the newest pictures connected to articles...

At the bottom of column "Archives" when the " ARCHIVES " part is activated ( as shown with the pictures down below), you still can select "MORE" (PLUS in french) until have made all the contents of the BLOG in 1 summary of little pictures...
Every picture is reactive, and you have access directly to the concerned article..

Vous avez ici un petit aperçu de ce que vous pouvez trouver ici pour l'année en cours 2011..

Down below is what you can select for 2011.

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Cunard, French Line, paquebot transatlantique, paquebot de croisière, ss France, ss Norway, QM2, QE2, Queen Mary 2, Queen Elizabeth 2

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#Posté le vendredi 22 juillet 2011 20:34

Modifié le dimanche 01 décembre 2013 13:36

ARCHIVES 2010

Cunard, French Line, paquebot transatlantique, paquebot de croisière, ss France, ss Norway, QM2, QE2, Queen Mary 2, Queen Elizabeth 2

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#Posté le vendredi 22 juillet 2011 20:49

Modifié le dimanche 01 décembre 2013 13:37

CUNARD QE2 arrivant à Liverpool

Ici en film précisant la série de photos du Queen Elizabeth 2... Magnifique et magique QE2

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Here in a video ... It's more easy to understand the pictures of the Queen Elizabeth 2... Great and magic QE2...

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Cunard, QE2, Liverpool, ocean liner, paquebot transatlantique, Queen Elizabeth 2, video

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#Posté le dimanche 10 juillet 2011 18:18

CUNARD QE2 - Queen Elizabeth 2 arrivant à Liverpool

RMS QE2, Queen Elizabeth 2 de la Cunard arrivant à Liverpool , vu depuis la plage Crossby avec des statues ; trois superbes vues trouvées sur la toile de ce magnifique navire attendant actuellement à Dubai que son destin se décide...

RMS QE2, Cunard Queen Elizabeth 2 arriving in Liverpool , seen from Crossby beach with statues ; three greatest shots found on the web of this fantastic ship actualling awaiting her fate in Dubai....

Cunard, QE2, Liverpool, ocean liner, paquebot transatlantique, Queen Elizabeth 2

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#Posté le dimanche 10 juillet 2011 18:06

Modifié le dimanche 10 juillet 2011 18:24

Cunard QE2 last atlantic crossing 2008

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Cunard, ocean liner, QE2, océan Atlantique, Atlantic ocean, paquebot transatlantique, video, Farewell Season

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#Posté le mercredi 06 juillet 2011 08:13

SS UNITED STATES

Le paquebot SS United_States est avec le Queen_Mary l'un des deux derniers paquebots transatlantiques détenteurs du Ruban_Bleu à exister encore ; United_States est amarré à un quai de Philadelphie sur la côte est des USA tandis que Queen_Mary est transformé en hôtel musée à Long Beach (Los Angeles) sur la côte Pacifique.

Affiche publicitaire : L'endroit de détente le plus élégant est le paquebot le plus rapide du monde.

Le Big_U, surnom donné au paquebot américain, a arrêté de naviguer brutalement en 1969 après 17 années de service : la compagnie USL (United States Line) a annoncé qu'elle stoppait l'exploitation du navire alors qu'il était en carénage et que la peinture du navire n'était pas finie – seulement la moitié des cheminées avait été peinte ; cela a permis à la compagnie d'éviter un conflit social car la plupart du personnel était débarqué.

Vue arrière du paquebot à proximité des côtes

Le navire de presque 302 mètres de long et 31 de large est exceptionnel par ses performances : il est le dernier paquebot détenteur du Ruban_Bleu depuis juillet 1952 avec une vitesse de 35,59 (sens ouest vers est) 34,51 nœuds (sens est vers ouest) soit une traversée de l'océan Atlantique en un peu moins de 3 jours et demi ; soit 4 nœuds de plus que le prédécesseur Queen_Mary de la compagnie Cunard. Aujourd'hui le Queen_ Mary_ 2 effectue ses traversées en 6 jours et même parfois en 7 jours pour optimiser les coûts !

Ses machines sont constituées d'un ensemble de plusieurs chaudières de type « USS Enterprise » du nom du porte-avions américain éponyme.

Le paquebot a traversé l'océan Atlantique derrière un remorqueur au début des années 90 pour se rendre en Turquie afin d'y être désamianter ; sa navigation en tandem avec le Cunarder Queen_Elizabeth_2 était programmé mais le projet a échoué et le paquebot est ramené aux Etats-Unis.

En 2003, la Norwegian Cruise Line le rachète en même temps que le paquebot Independence pour des objectifs commerciaux de conquête du marché américain de la croisière afin de mettre le drapeau américain à l'arrière de ses nouveaux navires... C'est un échec...

Le paquebot fait l'objet depuis de nombreuses années d'attentions et de volontés de préservation de la part de nombreux passionnés.

En 2009 NCL a mis le paquebot en vente et finalement c'est récemment que la compagnie NCL a vendu le paquebot à une fondation « United States Conservancy » pour 3 millions de dollars – bien moins cher que le prix de la ferraille et sans doute pour effacer le scandale de la fin du SS NORWAY - SS FRANCE.

H.F. “Gerry” Lenfest est le principal donateur qui a permis le projet. Le projet étudié pour le moment est de faire quelque chose de similaire au Queen_Mary.

Le projet étudié en ce moment est une installation à Philadelphie.

Logo de la fondation de préservation du UNITED STATES

The passenger ship SS United_States is with the RMS Queen_Mary one of the last two transatlantic passenger ships holders of the Blue Riband to remind ;

United_States is moored to a quay of Philadelphia on the East coast (USA) and Queen_Mary is transformed into hotel museum to Long Beach (Los Angeles) on the Pacific Coast.

superbe vue aérienne du paquebot à bonne vitesse

Big_U, nickname given to the American passenger ship, stopped navigating brutally in 1969 after 17 years of service: the company USL (United States Line) announced that it stopped the operations of the ship while she was in drydock and the painting of the ship was not finished - only half of the funnels had been painted; it allowed the company to avoid a labor dispute because most of the staff were on vacation.

The ship of almost 302 meters long and 31 wide is exceptional by her performances : she is the last passenger ship holder of the Blue Riband since July, 1952 with a speed of 35,59 (eastbound) and 34,51 knots (westbound) ; she made a crossing of the Atlantic Ocean in a little less than 3 and a half days; the speed of her predecessor Queen_Mary of the Cunard line has been exceed with 4 knots. Today Queen_ Mary_ 2 make her regular crossings in 6 days and even sometimes in 7 days to optimize the costs!

The engines of the american ocean liner are constituted of a set of several boilers of the same type of the one of the american aircraft carrier "USS ENTERPRISE". The maximal speed of the passenger ship for a long time held secret was approved in more than 42 knots!!

The passenger ship crossed the Atlantic Ocean behind a tug boat at the beginning of the 90s to go in Turkey to be asbestos free there; her navigation in tandem with cunarder QE2 was scheduled but the project failed and the passenger ship returned in the United States.

In 2003, Norwegian Cruise Line acquires her at the same time as the passenger ship Independence for commercial purposes of conquest of the American market of the cruise and to put the American flag on its passenger cruise ship. NCL sold Independence to the breakers the same year as the former SS FRANCE - SS NORWAY was broken in Alang (India).

United States : désamianté et sans canots de sauvetage

The passenger ship is the object for several years of attentions and wills of conservation on behalf of numerous passionate persons.

In 2009 NCL put on sale the passenger ship and finally it is recently that the company NCL sold the passenger ship to a foundation " United States Conservancy " for 3 million dollars - much cheaper than the price of the scrap and doubtless to erase the scandal of the end of the SS NORWAY - SS FRANCE.

H.F. "Gerry Lenfest" is the main donor who allowed the project. The project studied for the moment is to make something similar for Queen_Mary.

The project studied at the moment is an installation in Philadelphia.

UNITED STATES : projet de Philadelphie

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#Posté le mardi 10 mai 2011 13:06

Modifié le mardi 10 mai 2011 13:42

Un blog sympa autour des paquebots FRANCE - Queen Mary 2 ...

http://www.paquebots.net/

Un ami a créé récemment un blog sur les paquebots.. Allez visiter son site. C'est nouveau et très précis... Bonne découverte.

A friend created recently a blog on passenger ships.. Go to visit his site. It is new and very precise... Good discovery.

ss Norway, ss France, QM2, QE2, ocean liner, paquebot transatlantique

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#Posté le vendredi 22 avril 2011 07:07

Cunard QE2 & QM2 - Queen Elizabeth 2 - Queen Mary 2

Mes deux paquebots préférés en dehors du ss France ss Norway...

My 2 favourites ocean liner except ss France ss Norway...

Cunard, New York, Atlantique-nord, paquebot transatlantique, ocean liner, QM2, QE2, Queen Mary 2, Queen Elizabeth 2, Southampton

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#Posté le mardi 03 mai 2011 13:23

Modifié le mardi 03 mai 2011 13:41

Queen Elizabeth 2 dans le Golfe de Gascogne

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Cunard, ocean liner, video, QE2, paquebot transatlantique

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#Posté le dimanche 17 avril 2011 10:25

Atlantique-nord

70 articles taggés QE2

SS NORWAY en escale au Havre en 1999 juin juillet et août (2)

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ARCHIVES 2010

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CUNARD QE2 arrivant à Liverpool

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CUNARD QE2 - Queen Elizabeth 2 arrivant à Liverpool

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Cunard QE2 last atlantic crossing 2008

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SS UNITED STATES

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Un blog sympa autour des paquebots FRANCE - Queen Mary 2 ...

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Cunard QE2 & QM2 - Queen Elizabeth 2 - Queen Mary 2

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Queen Elizabeth 2 dans le Golfe de Gascogne

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