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Création : 07/03/2009 à 20:53 Mise à jour : 14/11/2020 à 15:08

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25 articles taggés Andrea Doria

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Sur la passerelle de l' ANDREA DORIA

Sur la passerelle de l' ANDREA DORIA
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Naviguant dans le brouillard plus ou moins épais ; l'Andrea Doria utilise son radar ; par moments on ne voit pas plus loin que la pointe avant de l'étrave.

A 22h45 dans la timonerie un officier repère sur l'écran radar un écho situé droit devant à 17 miles environ.
Les observations montrent que le navire suit une route parallèle convergente mais légèrement à tribord, les navires devraient se croiser à plus d'un mile (1.852m). L'observation par le radar se poursuit, à cause de la brume on ne voit rien.

Toujours dans la brume l'Andrea Doria imagine que le navire venant vers lui va le croiser sur sa droite largement à 2 miles environ. Les navires devraient se croiser sur le côté droit, tribord sur tribord. Il poursuit sa route.

Rendu à 8 miles, la précision du radar augmentant, la distance estimée de croisement sur la droite ne serait que de un peu plus de 1 mile ; le commandant Calamai fait prendre un angle de barre de 4° sur bâbord pour s'en écarter un peu plus.

 
.
 
 
Navigating in the more or less thick fog ; the Andrea Doria uses his radar; by moments we do not see farther than the point of the bow.

At 10:45 pm on the screen of the radar an officer tracks down an echo situated straight ahead front in approximately 17 miles.
The observations show that the ship follows a convergent parallel road but slightly on the starboard beam, ships should cross themselves in more than a mile (1.852m).
The observation by the radar continues, because of the mist no body see nothing.

Always in the mist the Andrea Doria imagines that the ship coming towards her is going to cross her on her right widely in approximately 2 miles.
Ships should cross themselves on the right-hand side, the starboard on starboard. She continues her road.

In the range of 8 miles, the precision of the radar increase : the distance estimated by crossing on the right would be only a little more than 1 mile; Captain Calamai makes take an angle of rudder of 4 ° on port to deviate from it a little more.

_______________________________________________________________________


°
Tags : Andrea Doria, Stockholm, 1956
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#Posté le lundi 24 août 2009 20:46

Modifié le samedi 27 août 2011 12:19

Andrea Doria (2)

Andrea Doria  (2)
Tags : Andrea Doria, Stockholm, 1956
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#Posté le jeudi 27 août 2009 10:57

Modifié le samedi 27 août 2011 12:20

Le paquebot ANDREA DORIA

Le paquebot ANDREA DORIA____________________________________________________________________

Le 25 juillet 1956, venant d'Italie le paquebot Andrea Doria fait route vers New York.

C'est une belle unité de la flotte italienne entrée en service en janvier 1953 service long de 213 m et d'un tonnage de 29.000 t. naviguant à une vitesse moyenne de 24 n½uds.

Parti de Gênes le 17 juillet, le paquebot est en fin de parcours et ses soutes de carburant sont presque vides, le navire est haut sur l'avant.

Il navigue à une vitesse de 21, 3 n½uds depuis la fin de l'après-midi car il est entré dans une zone de brumes, phénomène très courant à cette saison.

Le radar très moderne est en route et le navire à cap au 268 vers New York, il vient de passer le bateau phare de Nantucket.
 
Le sifflet de brume fonctionne toutes les 100 secondes. 1.706 personnes sont à bord.

*

On july 25th 1956, coming from Italy the ocean liner Andrea Doria is heading to New York.

It's a very nice and new ship, she enters service in january 1953. She has a lenght of 213m and gross tonnage of 29.000t and is sailing at an average speed of 24 knots.

She left Genoa on july 17th, and is close to the end of her crossing, fuel bunkers are quite empty and because of that the nose of the ship is very hight on the level of the sea.

Since the afternoon she is steaming at a speed of 21,3 knots because of the fog.

The very modern radars are turning and turning.
We can hear the horn every 100 seconds. 1.706 persons are on the Andrea Doria.

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photo Andrea Doria en essais

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Tags : Andrea Doria, Stockholm, 1956
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#Posté le lundi 24 août 2009 17:04

Modifié le samedi 27 août 2011 12:22

Un certain paquebot STOCKHOLM

Un certain paquebot STOCKHOLM
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Le 25 juillet 1956, le paquebot Stockholm appareille à 11h31 de New-York.

C'est un navire suédois long de 159 m, et d'un tonnage de12 400 t. construit en 1948 pour une vitesse de 18 noeuds ; il présente une étrave renforcée car il rencontre fréquemment des glaces en mer Baltique. Il est équipé d'un radar et est commandé par des marins expérimentés.

Il met le cap à l'Est et vers l'Europe et Göteborg avec 534 passagers à bord.

Lorsqu'il navigue vers le bateau feu de Nantucket, il fait nuit et la visibilité est à priori excellente, la lune et les étoiles se reflètent sur la mer.

*

On July 25, 1956, the Swedish American Line's Stockholm depart from New York to Göteborg at 11:31 a.m., she is a medium size ship 149m long and has a tonnage of 12.400t.

She has been built in 1948 and has a very strong bow because of icy waters of the Baltic Sea as a knife-sharp bow. She has a radar and very experimented sailors.


She is heading East to Europe and Gôteborg with 534 passengers on board.

As she is nearing Nantucket light ship, it's night and the visibility seems to be very good . Moon and stars are glittering on the sea..

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postcard Swedish American Line

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Tags : Swedish America Line, Stockholm, Andrea Doria, 1956, New York
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#Posté le lundi 24 août 2009 16:58

Modifié le samedi 27 août 2011 12:23

Le naufrage de l'Andrea Doria juillet 1956 44 ans après le Titanic

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Tags : Andrea Doria, Stockholm, Swedish America Line, Italian Line, 1956, collision, heavy fog, brouillard
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#Posté le dimanche 23 août 2009 15:56

Modifié le samedi 27 août 2011 12:24

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