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QE2, Cunard, ocean liner, paquebot transatlantique, 2008, Southampton, Cherbourg, Queen Elizabeth 2
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Nostalgie paquebot s/s FRANCE
S/S FRANCE Saint Nazaire entrant dans la forme Joubert fin octobre 1961 -
Escale - Southampton - Call
Escale - Le Havre 1963 - Call
Cale sèche - Le Havre - Drydock
Escale 1963 - Le Havre - Call in 1963
s/s FRANCE 1970 1971 Southampton départ vers New York -
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S/S FRANCE Saint Nazaire entrant dans la forme Joubert fin octobre 1961 -
S/S FRANCE in Saint Nazaire entering drydock Joubert at the end of october 1961.
Escale - Southampton - Call
Escale - Le Havre 1963 - Call
Cale sèche - Le Havre - Drydock
Escale 1963 - Le Havre - Call in 1963
s/s FRANCE 1970 1971 Southampton départ vers New York -
s/s FRANCE 1970 1971 Southampton sailing to New York
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14 avril 1912 - 13h00 à 14h00 : Descente de la rivière Test vers l'île de Wight.
Le RMS TITANIC après l'incident du SS NEW-YORK s'éloigne progressivement du grand port transatlantique britannique.
Southampton est situé sur la rivière Test au nord ouest de l'île de Wight à environ 20 kms.
La rivière Test se jette dans la mer à hauteur de la pointe de Calshot presqu'en face de Portsmouth.
Le chenal de sortie fait une courbe vers le sud ouest en direction du Solent puis vers le sud est pour passer devant la côte nord de l'île de Wight devant le port de Cowes.
Ici quelques photos du RMS TITANIC jusqu'à son passage devant l'île de Wight. Pendant toute la descente du chenal depuis le port de Southampton les ancres du paquebot sont descendus à mi-hauteur prêtes à être mouillés en cas d'erreur de navigation dans le chenal pour éviter un échouage.. Cette habitude perdurera jusqu'au très gros paquebot RMS QUEEN ELIZABETH dans les années soixante...
Le célèbre photographe Beken connu sous le nom de "Beken of Cowes" prendra de nombreuses photographies de paquebots et de voiliers dont le RMS TITANIC. Il tenait son appareil dans les mains et avait inventé un système de poire-déclencheur qu'il mettait dans sa bouche et pressait pour prendre la photo...
aux environs de Calshot - close to Calshot
After the incident of the SS NEW YORK the RMS TITANIC goes away gradually from the big British transatlantic port, she disappears in the south east from the quays.
Southampton is situated on the Test river in the northwest of the Isle of Wight in approximately 20 km.
The Test river throws itself into the sea at the level of the point of Fort Calshot almost in front of Portsmouth. The channel makes a curve to south west in the direction of Solent then to south east in front of the north coast of the Isle of Wight in front of the port of Cowes.
Here are some photos of the RMS TITANIC taken in the Test river to her passage in front of the Isle of Wight.Just to note that anchors are ready to be drop to stop the ship in case of mistake during theailing of the channel. This will last until the sixties with RMS QUEEN ELIZABETH...
The famous photographer Beken known under the name of "Beken of Cowes" will take numerous photos of passenger ships and sailboats of which the RMS TITANIC. He held his camera in hands and had invented a system of pear-trigger which he put in his mouth and press to take the photo...
devant Cowes la côte nord de l'île de Wight - off Cowes north coast of Isle of Wight
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10 avril 1912 12:00 - RMS TITANIC quitte Southampton (2).
Le paquebot RMS TITANIC et son sister ship RMS OLYMPIC sont des paquebots gigantesques pour l'époque et toutes les incidences de la taille de ces navires ne sont pas encore bien mesurées.
En 1911 le paquebot RMS OLYMPIC qui naviguait dans un chenal a dépassé un petit navire de guerre le HMS HAWKE, le déplacement de la masse d'eau en raison du tirant d'eau de 10,50 m et a entrainé une véritable aspiration du petit navire vers le gros, le HMS HAWKE est venu percuté l'arrière du paquebot et a créé une brèche importante.
Le 10 avril 1912 c'est quelque chose de similaire qui se reproduit lorsque le RMS TITANIC longe le quai le long de la rivière Test : au moment où le RMS TITANIC dépasse le paquebot SS NEW YORK qui est amarré à côté du RMS OCEANIC, il rompt ses amarres arrières et s'écarte du quai et se rapproche du RMS TITANIC.
Le commandant Smith commande aux machines "arrière toute" ce qui provoquera un remous pour repousser le paquebot SS NEW YORK vers le quai et les remorqueurs arrivent ; la collision est évité de quelques mètres.
Cet incident provoque un retard d'une petite heure.
The passenger ship RMS TITANIC and her sister ship RMS OLYMPIC is gigantic passenger ships for time and all the incidences due to the size of these ships are not still well measured.
In 1911 the passenger ship RMS OLYMPIC which steamed in a channel overtook a small warship the HMS HAWKE, the movement of water because of the draft of 10,50 m provokes a real suction of the small ship towards the big ship. The HMS HAWKE came collided the back of the passenger ship and created an important breach.
On April 10th, 1912 it is something similar which reproduces when the RMS TITANIC goes along the quay along the Test river where the passenger ship SS NEW YORK is moored next to the SS OCEANIC.
SS NEW YORK breaks her ropes rear under the suction of the hull of the RMS TITANIC and deviates from the quay and gets closer to the RMS TITANIC.
Captain Smith orders machines " Full astern " what will provoke a bustle to push away the little passenger ship SS NEW YORK towards the quay and tug boats arrive quickly : the collision is avoided by some meters.
This incident provokes a delay of nearly an hour.
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10 AVRIL 1912 midi - RMS TITANIC quitte Southampton
A midi le mercredi 10 avril 1912 le RMS TITANIC largue les amarres.
C'est un jour de fête pour la ville le plus long, le plus grand et le plus luxueux paquebot du monde appareille pour son voyage inaugural à destination de New-York : le paquebot affiche les caractéristiques suivantes : 270 m de long (30 de plus le RMS MAURETANIA), 28,50 m de large et 10,50 m de tirant d'eau.
RMS MAURETANIA en escale à Liverpool en 1911
Le paquebot RMS TITANIC dispose d'une machinerie de 45.000 cv avec 3 hélices qui permettent d'atteindre la vitesse maximale de 24 noeuds.
A l'époque le détenteur du Ruban Bleu est le paquebot RMS MAURETANIA de 240 m de long et entré en service le 16 novembre 1907. Il détient le trophée depuis 1909 à la vitesse de 26,06 noeuds.
Deux escales sont prévues pour le voyage inaugural du RMS TITANIC :
- Cherbourg le 10 avril en fin d'après-midi où 22 passagers débarqueront et 274 embarqueront,
- Queenstown le 11 avril en fin de matinée où 7 passagers débarqueront et 120 embarqueront.
Pour chacune de ces escales le paquebot restera à l'ancre devant le port. Un navire transbordeur amènera les passagers dans ces ports.
A Cherbourg c'est le TRAFFIC et le NOMADIC qui transporteront les passagers.
A Queenstown c'est l'AMERICA et l'IRELAND qui feront le lien avec le port.
Lorsque le RMS TITANIC s'éloigne des quais de Southampton, il y a à bord du paquebot 953 passagers et 889 membres d'équipage.
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At noon on Wednesday, April 10th, 1912 the RMS TITANIC releases ropes.
It is a feast day for the city as the longest, the biggest and the most luxurious passenger ship of the world sails for her maiden voyage to New York : the passenger ship has the following characteristics: 270 m of length (30 meters more than RMS MAURETANIA), 28,50 m of wide and 10,50 m of draft.
The passenger ship has a machinery of 45.000 hp with 3 propellers which allow to reach the maximal speed of 24 knots.
In the time the holder of the Blue Ribbon is the Cunard passenger ship RMS MAURETANIA of 240 m of length and she entered service on November 16th, 1907. She holds the trophy since 1909 at the speed of 26,06 knots.
Two stopovers are planned for the maiden voyage of the RMS TITANIC :
- Cherbourg (France) on April 10th late in the afternoon where 22 passengers will land and 274 will embark,
- Queenstown (Ireland) on April 11th at the end of morning where 7 passengers will land and 120 will embark.
For each of these stopovers the passenger ship will stay at anchor in front of the port.
Tender ships will be use for boarding and disembakation in these ports.
In Cherbourg it is the TRAFFIC and the NOMADIC who will transport the passengers. To Queenstown it is the AMERICA and the IRELAND who will make the link with the port.
As the RMS TITANIC sets sail from quays of Southampton, there are aboard the passenger ship 953 passengers and 889 crew members..
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RMS TITANIC à SOUTHAMPTON
L'escale dans le grand port britannique dure de la nuit du 3 avril 1912 au 10 avril 1912 à midi.
The stop in Southampton last from late in the evening April 3, to noon April 10, 1912.
Le 8 avril 1912, c'est le lundi de Pâques, pour l'occasion le paquebot porte le Grand Pavois, ce sera le seul jour où l'on pourra voir le paquebot dans cette tenue.
On April 8th, 1912, it is the Easter Monday, to commemorate this special day the passenger ship is with Multi Coloured Flags, it will be the only day where we can see the RMS TITANIC in this dress..
RMS TITANIC quitte Belfast le 2 avril 1912 -
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RMS TITANIC sails from Belfast April 2, 1912
En fin d'après-midi du 2 avril 1912 le paquebot RMS TITANIC après avoir atteint la vitesse de 24 noeuds et achevé ses essais prend la direction du port de Southampton qu'il atteindra le lendemain tard dans la fin de soirée.
Late in the afternoon of April 2nd, 1912 the passenger ship RMS TITANIC having reached the speed of 24 knots and having finished her sea trials takes the direction of the port of Southampton where she will arrive the day after very late in the evening.
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TITANIC : 100 ans - 14 avril 2012 - 14 avril 1912
Pour les 100 ans du naufrage du RMS TITANIC différentes choses sont prévues :
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Titanic 1912 2012
BALMORAL - Fred Olsen Line
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Titanic 1912 2012
- une croisière du paquebot BALMORAL de la compagnie Fred Olsen Line au départ de Southampton fera 100 ans après le naufrage exactement le même parcours :
- Southampton,
- Cherbourg,
- Cobh (Queenstown),
- puis l'océan Atlantique-nord pour rejoindre le lieu du naufrage ;
- puis le paquebot rejoindra Halifax (Nova Scotia) - lieu où 121 victimes ont été enterrés,
- puis New-York ;
la croisière est complète depuis plusieurs mois, des historiens feront revivre l'histoire des grands paquebots et particulièrement celle de la White Star Line.
MARCO POLO - Orient Lines
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Titanic 1912 2012
- Au même moment une autre croisière aura lieu à bord du paquebot MARCO POLO de la compagnie Orient Lines au départ de Tilbury (Londres) avec escale à Southampton, Liverpool et Belfast pour évoquer la genèse des 3 paquebots géants de la White Star Line : Olympic (1911), Titanic (1912) et Britannic (1915).
- De manière assez surprenante la Compagnie Cunard héritière de la White Star Line n'a rien programmé sur ses magnifiques paquebots Queen Mary 2, Queen Victoria, Queen Elizabeth !!...
- Le film Titanic de James Cameron qui a connu un succès mondial exceptionnel va ressortir en 3D pour l'anniversaire du naufrage.
- Sans oublier l'ouverture à la cité de la Mer à Cherbourg d'un nouvel espace dédié au Titanic et aux migrants transatlantiques...
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Titanic 1912 2012
TITANIC : 100 years - April 14th, 2012 - April 14th, 1912
For the 100th anniversary of the sinking of the RMS TITANIC various things are planned:
- A cruise of the passenger ship BALMORAL of the company Fred Olsen Line from Southampton will make 100 years after the wreck exactly the same route :
- Southampton,
For the 100th anniversary of the sinking of the RMS TITANIC various things are planned:
- A cruise of the passenger ship BALMORAL of the company Fred Olsen Line from Southampton will make 100 years after the wreck exactly the same route :
- Southampton,
- Cherbourg,
- Cobh ( Queenstown)
- then the north Atlantic ocean to join the place of the wreck ;
- Later the passenger ship will join Halifax (Nova Scotia) - place where 121 of the victims were buried,
- then New York ;
the cruise is complete for several months, historians will make relive the history of the big passenger ships and particularly that of the White Star Line and especially TITANIC.
- At the same moment another cruise will take place aboard the passenger ship MARCO POLO of the company Orient Lines leaving Tilbury (London) for Southampton, Liverpool and Belfast to evoke the genesis of 3 huge passenger ships of the White Star Line: Olympic ( 1911 ), Titanic ( 1912 ) and Britannic ( 1915 ).
- At the same moment another cruise will take place aboard the passenger ship MARCO POLO of the company Orient Lines leaving Tilbury (London) for Southampton, Liverpool and Belfast to evoke the genesis of 3 huge passenger ships of the White Star Line: Olympic ( 1911 ), Titanic ( 1912 ) and Britannic ( 1915 ).
- In a rather surprising way the Company Cunard heiress of the White Star Line scheduled nothing on her magnificent passenger ships Queen Mary 2, Queen Victoria, Queen Elizabeth..!!
- The movie " Titanic " made by James Cameron who knew an exceptional world success is going to be on screen again in 3D for the anniversary of the sinking...
- Without forgetting the opening to the Museum Cité_de_ la_ Mer in Cherbourg of a new space dedicated to " RMS TITANIC " and to transatlantic migrants....
Titanic quitte le port de Southampton 10 avril 1912
Titanic departs port of Southampton 1912 april 10th
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Titanic 1912 2012
Titanic dans le port de Cherbourg 10 avril 1912
Titanic in port of Cherbourg 1912 april 10th
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Titanic 1912 2012
Titanic en mer 12 avril 1912
Titanic at sea - 1912 april 12th
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Titanic 1912 2012
Titanic rencontre son destin
Titanic meets her fate
(film "A night to remember" 1958)
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Titanic 1912 2012
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Il y a 50 ans le paquebot s/s FRANCE ......
Fifty years ago s/s FRANCE..
Le Havre 3 février 1962.
A 14:00 le paquebot s/s FRANCE quitte les quais du port du Havre pour rejoindre le port de Southampton et l'océan Atlantique-nord et effectuer sa traversée inaugurale à destination de New-York...
A 14:00 le paquebot s/s FRANCE quitte les quais du port du Havre pour rejoindre le port de Southampton et l'océan Atlantique-nord et effectuer sa traversée inaugurale à destination de New-York...
La foule des grands jours assiste au départ du paquebot malgré la pluie fine qui tombe sur le port normand...
départ de la gare maritime quai Joannès Couvert
Le Havre February 3rd, 1962.
At 14:00 the passenger ship s/s FRANCE leaves the quays of the port of Le Havre to join the british port of Southampton and the north atlantic Ocean and make her maiden crossing to New York...
The crowd of big days looks to the departure of the passenger ship in spite of the drizzle....
s/s FRANCE New-York - Le Havre : escale à Southampton
s/s FRANCE New-York - Le Havre : Stop to Southampton
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s/s FRANCE New-York - Le Havre : Stop to Southampton
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