HAPPY MERRY CHRISTMAS 2017
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Queen Mary 2 - Christmas tree in Grand Lobby
Queen Mary 2 - sapin de Noël dans le Grand Lobby
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JOYEUX NOEL 2017 -
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Queen Mary 2 - Christmas tree in Grand Lobby
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Queen Mary 2 - Christmas tree in Grand Lobby
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Queen Mary 2 - 27 mai 2016 - Hamburg - man½uvres d'entrée en forme n°17
pour les travaux de "remastérisation"
Cette vidéo montre les ultimes manoeuvres sur la rivière Elbe pour pouvoir rentrer en cale sèche.
En dehors du classique nettoyage de la carène du navire et du contrôle des machines, les travaux qui vont intervenir :
. ajout d'une série de nouvelles cabines sur le pont supérieur n°13 avant du navire : 30 extérieures et 5 intérieurs,
. reconfiguration de plusieurs salons dont principalement : Winter Garden qui devient le magnifique Carinthia Lounge,
. transformation du King's Court avec le King's Court Buffet complètement modifié, rénovation des Queens Grill Restaurant et Princess Grill Restaurant,
. pour les restaurant à réservation, création du Vérandah Grill Restaurant à la place du Todd English Restaurant.
. transformation d'espaces au pont n°2 et n°3 en réduisant la taille du Casino et déplaçant la Galerie Photo pour la création de 15 nouvelles cabines extérieures individuelles réparties au pont n°2 et n°3,
. suppression des ascenseurs panoramiques du Grand Lobby et réagencement de celui ci avec l'installation de la nouvelle moquette.
Toutes ces modifications s'accompagnent d'un changement de moquettes et parfois de mobiliers dans tout le navire : toutes les cabines ont un nouvel aspect. La plupart des modifications ont été inspiré par la décoration du paquebot transatlantique Queen Mary de 1936 - aujourd'hui préservé à Long Beach Los Angeles.
L'ensemble de ces opérations est appelé "remastering" et on parle depuis du QM2 remastered. Le paquebot est maintenant totalement inscrit dans la légende transatlantique : l'atmosphère y est très spécifique et fleure bon la vieille Angleterre avec ses traditions et habitudes.
On peut regretter que la librairie soit dépourvue des titres liés à l'histoire maritime.
Ce qui existait auparavant sur le paquebot à sa sortie des chantiers navals de Saint Nazaire en 2004 et que l'on rencontrait aussi sur le Queen Elizabeth 2...
QM2 outside before & after remastered
Cette vidéo montre les ultimes manoeuvres sur la rivière Elbe pour pouvoir rentrer en cale sèche.
En dehors du classique nettoyage de la carène du navire et du contrôle des machines, les travaux qui vont intervenir :
. ajout d'une série de nouvelles cabines sur le pont supérieur n°13 avant du navire : 30 extérieures et 5 intérieurs,
. reconfiguration de plusieurs salons dont principalement : Winter Garden qui devient le magnifique Carinthia Lounge,
. transformation du King's Court avec le King's Court Buffet complètement modifié, rénovation des Queens Grill Restaurant et Princess Grill Restaurant,
. pour les restaurant à réservation, création du Vérandah Grill Restaurant à la place du Todd English Restaurant.
. transformation d'espaces au pont n°2 et n°3 en réduisant la taille du Casino et déplaçant la Galerie Photo pour la création de 15 nouvelles cabines extérieures individuelles réparties au pont n°2 et n°3,
. suppression des ascenseurs panoramiques du Grand Lobby et réagencement de celui ci avec l'installation de la nouvelle moquette.
Toutes ces modifications s'accompagnent d'un changement de moquettes et parfois de mobiliers dans tout le navire : toutes les cabines ont un nouvel aspect. La plupart des modifications ont été inspiré par la décoration du paquebot transatlantique Queen Mary de 1936 - aujourd'hui préservé à Long Beach Los Angeles.
L'ensemble de ces opérations est appelé "remastering" et on parle depuis du QM2 remastered. Le paquebot est maintenant totalement inscrit dans la légende transatlantique : l'atmosphère y est très spécifique et fleure bon la vieille Angleterre avec ses traditions et habitudes.
On peut regretter que la librairie soit dépourvue des titres liés à l'histoire maritime.
Ce qui existait auparavant sur le paquebot à sa sortie des chantiers navals de Saint Nazaire en 2004 et que l'on rencontrait aussi sur le Queen Elizabeth 2...
QM2 outside before & after remastered
Cabine avant et après remasterisation - Stateroom before & after remastering
Carinthia Lounge before & after
QM2 : docking in drydock n°17 may27,2016
This video shows the operations on the river Elbe to turn the ship to enter in dry dock.
Except the classic cleaning of the hull of the ship and the checking of engines, the major work will be a transformation of interior spaces:
. Addition of a series of 35 new cabins on the front upper deck n°13: 30 outside and 5 inside,
. Reconfiguration of several lounges among which mainly: Winter Garden who becomes magnificent Carinthia Lounge,
. Transformation of the King Court with King's Court Buffet completely modified, renovation of the exquisite Queens Grill Restaurant and Princess Grill Restaurant,
. The « A la Carte » restaurant you have to book before is change and become the Vérandah Grill Restaurant instead of the Todd English Restaurant.
. Transformation of spaces on deck n°2 and n°3 by reducing the size of the Casino and moving the Photo gallery for the creation of 15 new individual outside,
. Removal of the panoramic elevators in the Grand Lobby and the rearrangement of it with the installation of the new carpet.
All these modifications come along with a change of carpets and sometimes with furnitures all over in the ship: all the cabins have a new aspect.
Most of the modifications were inspired by the decoration of the transatlantic liner Queen Mary of 1936 - Today preserved in Long Beach Los Angeles.
All these operations is called " remastering " and we speak since about « QM2 remastered”.
The liner is now totally a part of the transatlantic legend: the atmosphere is there very specific and smells sweetly old England with its traditions and habits.
We can only regret that the bookshop lacks titles bound to the maritime history and the ocean liners.
It existed previously on the brand new liner QM2 as she sailed of the shipyards of Saint-Nazaire in 2004 and which was on board until 2016 and what we also met on Queen Elizabeth 2... bound to Cunard Legacy.
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Sir Samuel Cunard - painting on board QE2
CUNARD 1840 - 2015 : 175 années de tradition transatlantique.
En 1839, l'homme d'affaires Samuel Cunard (1787–1865), fondateur de la Compagnie Cunard Line, signe avec le gouvernement de sa majesté britannique une convention créant une liaison postale bi mensuelle entre Liverpool (Grande Bretagne), Halifax (Canada) et Boston (USA) ; en conséquence les navires porteront les trois lettres R.M.S. avant leur nom (RMS pour Royal Mail Ship) et achemineront le courrier des services postaux de sa très gracieuse majesté vers les Etats-Unis.
Le 4 juillet 1840 le premier paquebot de la Compagnie Cunard « RMS Britannia » démarre la ligne transatlantique britannique vers le nouveau continent : c'est un steamer à roues à aubes et coque en bois équipé de 3 mâts portant voilure.
La compagnie Cunard commémore cet évènement en créant une croisière transatlantique de 12 nuits à bord du navire amiral de la Cunard « Queen Mary 2 » qui aura lieu en juillet 2015. Le départ de cette croisière se fera de Southampton le 2 juillet pour relier Liverpool le 4 juillet, puis le paquebot mettra cap à l'ouest pour rejoindre le 10 juillet Halifax et ensuite Boston le 12 juillet puis New-York le 14 juillet. Cette croisière est baptisée Spirit of Sir Samuel, des feux d'artifices et d'autres surprises sont attendues à l'arrivée de cette croisière.
CUNARD : 1840 - 2015 - 175 years of tradition and legacy
In 1839, the businessman Samuel Cunard ( 1787-1865 ), the founder of the Cunard Line, sign with the government of its British majesty an agreement creating a regular maritime line to transport the Royal Mail from Liverpool (Great Britain) to Halifax and Boston. Following this signature ships will wear three letters before their name: RMS for Royal Mail Ship and will forward the mail of the postal services of her very graceful majesty towards the United States.
On July 4th, 1840 the first liner of the Cunard Line "RMS Britannia" starts the British transatlantic line towards the new continent: it is a steamer with paddle wheels and wooden hull equipped with 3 masts with sails.
Cunard Line commemorates this event by creating a very special transatlantic cruise of 12 nights aboard its great transatlantic liner Cunard's flagship “Queen Mary 2” who will take place in July, 2015.
The departure of this cruise will be from Southampton on July 2nd. QM2 will sail from Liverpool on July 4th, and then the liner will sail to the West to join Halifax on July 10th and then Boston on July 12th and finally New York on July 14th. This cruise is named “Spirit of Sir Samuel”.
QM2 and RMS BRITANNIA in Liverpool waters - painting by Rober Llyod
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MODELE REDUIT DE BATEAU décembre 2014 DOSSIER PAQUEBOTS.
Le dernier numéro paru de MRB est consacré aux paquebots. On y trouve des renseignements sur la construction de maquettes de paquebots... On retrouve les paquebots : ss France , ss Normandie , ss Pasteur , ss Burdigala.
A ne pas manquer..
A very special issue of the magazine MODELE REDUIT DE BATEAU. You will discover many things about the building of models of ocean liner such as the legendary
ss FRANCE or the great and fabulous ss NORMANDIE ..
A great issue not to miss..
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RMS TITANIC : 2,75 m de chocolat - 1/100° - vu à Berlin...
Extraordinaire maquette en chocolat du paquebot RMS TITANIC réalisée par un chocolatier confiseur de Berlin...!!
Extraordinary model in chocolate of the liner RMS TITANIC realized by a chocolate maker of Berlin!!
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Extraordinaire maquette en chocolat du paquebot RMS TITANIC réalisée par un chocolatier confiseur de Berlin...!!
Extraordinary model in chocolate of the liner RMS TITANIC realized by a chocolate maker of Berlin!!
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Le paquebot QUEEN MARY 2 de la compagnie Cunard est en carénage à Hamburg jusqu'au 8 décembre 2011.
Cunard ocean liner QUEEN MARY 2 is actually in drydock in Hamburg until december 8th.
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SS NORWAY en escale au Havre en 1999 juin juillet et août
SS NORWAY during calls in Le Havre during 1999 season : june, july and august
photos C Robert Ansel
SS NORWAY during calls in Le Havre during 1999 season : june, july and august
photos C Robert Ansel
Détail d'une affiche de l'Office de Tourisme du Havre avec le paquebot FRANCE sortant du port du Havre.
photo Alain Perceval
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