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Création : 07/03/2009 à 20:53 Mise à jour : 14/11/2020 à 15:08

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44 articles taggés RMS Olympic

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Un escalier connu ou presque...

Un escalier connu ou presque...
_______________________________________________________________________

Cette image fait penser au film de Cameron que tout le monde connait "Titanic" avec Leonardo di Caprio et Kate Winslet..
En réalité cet escalier est un de ceux installés à bord du paquebot OLYMPIC. Il ne faut pas oublier que ces deux navires étaient des navires jumeaux à la construction et que ce n'est que dans les derniers mois de sa construction que le TITANIC a été transformé sur certains points par rapport aux observations faites par Thomas Andrews au cours de traversées à bord e l'OLYMPIC ; la différence la plus significative est la création d'un pont promenade fermé pour les 1ière classe et d'autres ajouts qui firent du TITANIC un navire plus luxueux...

*

This image reminds the film of Cameron that everybody knows "Titanic" with Leonardo di Caprio and Kate Winslet..
In fact this staircase is one of those installed aboard the passenger ship OLYMPIC. You should not forget that these two ships were sister-ships in the building and that it is only during the last months of its construction when the TITANIC was transformed with regard to the observations made by Thomas Andrews during crossings on board the OLYMPIC ; the most significant difference was the creation of a promenade deck closed for 1ière class and the other additions which made of the TITANIC a more luxurious ship...
Tags : White Star Line, RMS Olympic, 1911
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#Posté le lundi 30 mars 2009 19:14

Modifié le vendredi 27 avril 2012 19:56

Verandah café

Tags : White Star Line, RMS Olympic, 1911
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#Posté le lundi 30 mars 2009 19:11

Fumoir 1ière classe

Tags : White Star Line, RMS Olympic, 1911
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#Posté le lundi 30 mars 2009 19:04

Superbe service de tasse à chocolat

Tags : White Star Line, RMS Olympic, 1911
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#Posté le lundi 30 mars 2009 19:02

Quelques exemples de porcelaine

Tags : White Star Line, RMS Olympic, 1911
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#Posté le lundi 30 mars 2009 18:52

Piscine de l'Olympic

Piscine de l'Olympic
Tags : RMS Olympic, White Star Line, 1911
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#Posté le lundi 30 mars 2009 18:43

Modifié le dimanche 08 avril 2012 14:09

Olympic mars avril et mai 1911


Olympic mars avril et mai 1911

Le souhait dans la réalisation des paquebots de la classe Olympic était de réaliser les plus confortables, les plus grands et les plus luxueux navires de l'époque ; évidemment pour la première classe, le style de l'intérieur de ces paquebots correspondait à ce qui se faisait de mieux dans les grands hôtels et palaces.

Tout était fait pour faire oublier que l'on était sur un navire : bain turc, piscine, salon, fumoir décrit comme « le plus raffiné de son espèce sur l'Océan », luxueuse salle à manger, superbes moquettes...
La porcelaine de service était tout aussi belle.

Les autres classes profitaient des gains d'espace dû à la grande taille de ces navires 30 mètres de plus que les Lusitania et Mauretania de la Cunard..

L'Olympic a été achevé à la fin du mois de mars 1911 et a été transféré en cale sèche au début du mois d'avril pour un nettoyage de la coque et une peinture. Les essais ont commencé le 2 mars 1911 et ont duré jusqu'à la fin du mois. Le paquebot est de retour à Belfast le 30 mai.

The wish in the design and conception of the passenger ships of the “Olympic class” was to realize the most comfortable, the biggest and the most luxurious ships of the beginning of the 20th century; obviously for the first class, the style of the inside of these passenger ships corresponded to what was made for the highest standards in the big and the luxury hotels.

Everything was made to make forget that we were onboard a ship: Turkish bath, swimming pool, first class lounge, smoking room described as “the finest apartment of ots kind on the ocean”, luxurious dining room, magnificent carpets ...
The china of service was also beautiful and exquisite.

Other classes took advantage of earnings of space due to the big size of these ships : some 30 meters more than the cunarders Lusitania and Mauretania...

Olympic was completed at the end of March 1911 and was transferred in dry dock at the beginning of April for a cleaning of the hull and a painting. The trials began March 2nd, 1911 and lasted till the end of May. The ship was back in Belfast May, 30th 1911.

Tags : RMS Olympic, Belfast, drydock, cale sèche, 1911, White Star Line
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#Posté le lundi 30 mars 2009 18:41

Modifié le dimanche 08 avril 2012 14:00

OLYMPIC Inside

 








Après la photo précédente du paquebot à Belfast en 1911, ici une coupe longitudinale.
 
OLYMPIC Inside

After the photo of the ship in Belfast shipyards in 1911, here is a cutaway of her.
Tags : RMS Olympic, White Star Line, 1911
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#Posté le lundi 30 mars 2009 04:27

Modifié le dimanche 08 avril 2012 14:14

The liners OLYMPIC class

The liners OLYMPIC class
 
 
 
 
 
Le paquebot Olympic est le premier d'une série de trois, ils différeront par certains aménagements rajoutés au fil du temps.

Les caractéristiques principales sont : tonnage 45.324 , longueur 268,80 m, largeur 28,20 m, 3 hélices, puissance 51.000 cv, passagers 2.584, équipage 860, vitesse maximale 22 n½uds.
Cette vitesse rendait impossible la course au Ruban bleu, le paquebot Mauretania de la compagnie Cunard le détenant avec une vitesse de plus de 26 noeuds.

Ils sont prévus pour la ligne Southampton New-York, avec une escale en France à Cherbourg où le navire reste sur rade et il reçoit ses passagers depuis la gare maritime par un navire « tender » qui vient s'amarrer le long de la coque ;
 
la dernière escale avant la traversée de l'océan Atlantique est Queenstown en Irlande, aujourd'hui rebaptisé Cobh petite ville du sud est de l'Irlande non loin de Cork, le paquebot restait également au mouillage.
 
 
 
 
 
 
 
The passenger ship Olympic is the first one of a series of three, they will differ by certain arrangements added in the course of time.

The main characteristics are: gross tonnage 45.324, length 268,80 m, width 28,20 m, 3 propellers, power 51.000 HP, passengers 2.584, crew 860, maximal speed 22 knots.

This speed made impossible to compete for the blue Ribbon, the Cunard passenger ship Mauretania holding it with an average speed over 26 knots.

They were planned for the line Southampton New-York, with a stopover in France in Cherbourg where the ship stays on natural harbour and she receives his passengers from the harbour station by a ship " tender " which comes to moor alongside the hull ;

the last stopover before the crossing of the Atlantic Ocean is Queenstown in Ireland, today renamed Cobh, a little town of the south esat coast of Ireland not far from Cork, the passenger ship also stayed at anchorage and a service of tenders take place also there
.
 
 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Tags : Belfast, RMS Olympic, White Star Line, RMS Titanic, Rms Britannic, Cherbourg, Queenstown, Cobh, Southampton, New York, Rms Mauretania, Cunard, paquebot transatlantique, ocean liner, Blue Riband, Ruban Bleu
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#Posté le lundi 30 mars 2009 04:24

Modifié le dimanche 08 avril 2012 14:26

20 octobre 1910 (3)


 20 octobre 1910 (3)
 
Affiche pour la mise en service des paquebots transatlantiques de la Compagnie White Star Line RMS OLYMPIC et RMS TITANIC.
 
Poster for the maiden season of the Whtite Star Line ocean liners RMS OLYMPIC and RMS TITANIC.
 
 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
 
 
Tags : RMS Olympic, White Star Line, RMS Titanic, paquebot transatlantique, ocean liner
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#Posté le jeudi 26 mars 2009 21:24

Modifié le dimanche 08 avril 2012 14:30

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