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Création : 07/03/2009 à 20:53 Mise à jour : 14/11/2020 à 15:08

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GEANT DES MERS : MAERSK MC-KINNEY MOLLER & CMA CGM JULES VERNE

 
Maersk Mc-Kinney Moller : 400 m de long, 59 m de large, 73m de hauteur, 26 noeuds.
 
GEANT DES MERS : MAERSK MC-KINNEY MOLLER  &  CMA CGM JULES VERNEMaersk MC-Kinney Moller
 
 
 
C'est le premier d'une série de 19 super porte conteneur de la classe Tiple-E :

Triple-E pour :
- Environnement et Performance : respect de l'environnement 20% de déchets en moins par boite EVP transportée,
- Energy Efficiency : efficacité energétique avec un design de la coque et une propulsion adaptée et économique,
- Economie d'échelle : réduction de tous les coûts d'exploitation du navire ramenée à la boite transportée à pleine capacité..

il transporte 18.000 boites EVP...
Il propose une réduction de 20% des coûts de transport ramené  à la boite transportée par rapport au plus récent des navires de la Compagnie Maersk..
Il a été construit par les Chantiers navals : Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Okpo Shipyard de Corée du Sud.

Le CMA CGM JULES VERNE inauguré par le Président de la République François Hollande est un navire de 396 m de long, 53,60 m de large et d'une capacité de 16 020 conteneurs EVP (équivalent vingt pieds).

GEANT DES MERS : MAERSK MC-KINNEY MOLLER  &  CMA CGM JULES VERNE






Avec ses 400 m de long, Maersk Mc-Kinney Moller surpasse de :
50 m le paquebot QUEEN MARY 2  de la compagnie Cunard,
de 85 m le paquebot s/s FRANCE ,
et de presque 110 m l'ancien paquebot QUEEN ELIZABETH 2 ...

GEANT DES MERS : MAERSK MC-KINNEY MOLLER  &  CMA CGM JULES VERNE
CMA CGM JULES VERNE



 
It is the first great container ship of the 19 vessels of class Tiple-E:
The biggest ship afloat.
 
She transports 18.000 boxes EVP...
 
She proposes a 20 % reduction of the costs of transport returned to the box transported to the most recent of Container ships of the Company Maersk..
 
She was built by  Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering Okpo Shipyard of South Korea.
 
The CMA CGM Jules Verne inaugurated by the french President of the Republic François Hollande is a ship of 396 m overall length, 53,60 m of wide and of a capacity of 16 020 containers EVP (equivalent twenty feet).
 
With his overall lenght 400 m , Maersk Mc-Kinney Moller surpasses of:
 
- 50 m the liner QUEEN MARY 2 of the company Cunard,
 
- 85 m the liner s/s FRANCE,
 
- of almost 110 m the former liner QUEEN ELIZABETH 2 ,
 
- and of 130 m the former legendary RMS TITANIC...
 
 
Triple-E = Environment & performance, Energy effciciency, Economy of scale


 
 

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  Maersk Mc-Kinney Moller : 400 m de long, 59 m de large, 73m de hauteur, 26 noeuds.   Maersk MC-Kinney Moller       C'est le premier d'une série de 19 super porte conteneur de la classe Tiple-E : Triple-E pour : - Environnement et Performance : respect de l'environnement 20% de déchets en moins par boite EVP transportée, - Energy Efficiency : efficacité energétique avec un design de la coque et une propulsion adaptée et économique, -...

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Tags : Emma Maersk, Maersk Line, Maersk Mc-Kinley Moller, QM2, QE2, RMS Titanic, ss France, paquebot FRANCE, paquebot transatlantique, Container ship, Porte conteneurs, Queen Mary 2, Queen Elizabeth 2, Cunard, video, CMA CGM Jules Verne
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#Posté le mardi 18 juin 2013 12:24

Modifié le mercredi 19 juin 2013 11:45

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