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Atlantique-nord

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Création : 07/03/2009 à 20:53 Mise à jour : 14/11/2020 à 15:08

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Sauvetage

Sauvetage
____________________________________________________________________


Le sauvetage est compliqué à cause de l'angle du navire avec la surface de l'eau, un grand nombre de passagers descendent le long de cordes pour rejoindre les canots de sauvetage.

Finalement tous les passagers survivants l'abordage trouvent place sur les navires sauveteurs, le personnel hôtelier italien se fera remarquer par son manque de courage et beaucoup d'entre eux quitteront le navire avant les passagers.

*

The rescue is complicated because of the angle of the ship with the surface of the water, a large number of passengers come down along ropes to join lifeboats. Some jumped into the sea.

Finally all the surviving passengers the collision find place on ships rescuers, the Italian hotel staff will point out by its lack of courage and many of them will leave the ship before the passengers.


______________________________________________________________________

photo C Life

____________________________________________________________________ Le sauvetage est compliqué à cause de l'angle du navire avec la surface de l'eau, un grand nombre de passagers descendent le long de cordes pour rejoindre les canots de sauvetage. Finalement tous les passagers survivants l'abordage trouvent place sur les navires sauveteurs, le personnel hôtelier italien se fera remarquer par son manque de courage et beaucoup d'entre eux quitteront le navire avant les...

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Tags : Andrea Doria, Stockholm, ss Ile-de-France, 1956
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#Posté le mardi 25 août 2009 10:34

Modifié le samedi 27 août 2011 12:03

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Plus d'informationsN'oublie pas que les propos injurieux, racistes, etc. sont interdits par les conditions générales d'utilisation de Skyrock et que tu peux être identifié par ton adresse internet (44.192.65.228) si quelqu'un porte plainte.

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philippe, Posté le mercredi 24 février 2010 13:49

Bonjour,
je suis très attristé de voir que des légendes perdurent: en 1996, soit après les 50 ans légaux de conservation d'archives et de rapport d'enquêtes, il a été établi qu'aucune faute de navigation ne pouvait être imputé au Doria, que seul le 3ème officier du Stockholm agé de 26 ans avait mal interprété le radar, son commandant faisant "dodo" dans sa cabine. La légende d'un équipage italien fuyant dans les cannots a elle aussi été lavée: il se trouve simplement que des enjeux financiers d'après guerre ont gagnés: la Suède avait 2 navires en construction à Gênes et ça a été du donnant donnant. Piero Calamai, commandant du Doria, mort brisé de chagrin et dans l'indifférence a été réhabilité à titre posthume dès 1996; quant à l'action des marins suédois, si l'on se réfère aux souvenirs du commandant de l'Ile de France, Raoul de Beaudéan, ils refusèrent pendant 4 heures de mettre leurs cannots à la mer
Comme quoi l'histoire c'est compliqué


gil-sun, Posté le jeudi 27 août 2009 03:48

je ne conaissait pas se nauffrage tes articles sont tres interressant


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